Presentada por la Cámara de Lisboa, bajo la presidencia de Carlos Moedas (PSD), la propuesta modifica un contrato firmado por el ayuntamiento en 1997 por el que se establecía el derecho a la superficie subterránea, a favor de la empresa ESLI - Parques de Estajamento, S.A., para la construcción y exploración de un aparcamiento público subterráneo bajo el Jardim de São Pedro de Alcântara, que no se llevó a cabo debido a impedimentos geológicos.

Casi tres décadas después, el ayuntamiento y la empresa ESLI llegaron a un acuerdo para cambiar la ubicación del aparcamiento, realizándose el contrato en una parcela municipal adyacente al Mercado de Alvalade, con una superficie de 2.325,39 metros cuadrados.

Además del cambio de ubicación, la propuesta determina la "modificación del plazo de vigencia del derecho de superficie de 35 años a 41 años, a contar desde el inicio de la explotación, aunque sea parcial, del aparcamiento".

Ao apresentar a proposta, o vice-presidente da Câmara, Filipe Anacoreta Correia (CDS-PP), responsável pela Mobilidade, recordou que este contrato tem "uma longa história" e a deslocalização para Alvalade pretende responder às necessidades da população desta freguesia e reforçar a disponibilidade do investidor que possui direitos de concessão de um estacionamento.

El nuevo aparcamiento de Alvalade deberá estar terminado "a principios del año que viene", dijo Anacoreta Correia, afirmando que esta solución permitirá liberar el espacio público y destinarlo a otros usos.

"No apoyamos la idea de que construir aparcamientos sea una agenda contraria a la sostenibilidad", afirmó el vicepresidente de la cámara, reforzando que esta idea "es un error" y subrayando que no se trata de promover el uso del coche, sino de tener nuevas intenciones de ocupación del espacio público.