Le gouvernement a approuvé un régime exceptionnel et temporaire pour l'aéroport Humberto Delgado, à Lisbonne, afin de limiter la mise en œuvre du système de séquencement des vols Point Merge System (PMS) et, par conséquent, d'éviter des contraintes dans le principal aéroport du pays au cours de l'été, selon un rapport d'ECO.

Initialement, la mise en œuvre du PMS était prévue pour le troisième trimestre de cette année, conformément à la résolution du Conseil des ministres du 28 décembre de l'année dernière. Cependant, le gouvernement a décidé d'anticiper cette mise en œuvre afin de ne pas dépasser la mi-mai.

Cette anticipation a pour principal objectif "d'éviter les perturbations pendant les périodes d'augmentation du trafic, associées au pic de la période estivale de l'IATA", indique le décret-loi publié au Journal officiel.

Pendant la semaine où le système a été mis en place (entre le 16 et le 22 mai), l'aéroport a dû réduire le nombre de vols de 20 % pour donner aux contrôleurs le temps de s'adapter à la nouvelle technologie. Cette mesure a entraîné des retards, mais elle était nécessaire pour assurer la sécurité de tous.

Pour faire face à ces retards, le gouvernement a autorisé quelques exceptions aux règles habituelles concernant les vols de nuit. Normalement, les vols ne sont pas autorisés entre minuit et 6 heures du matin, mais pendant cette période, les vols retardés pour des raisons imprévues ont pu atterrir jusqu'à 2 heures du matin. En outre, certains vols prévus après 6 heures du matin pourraient être avancés à 5h30.

Le gouvernement a également demandé aux compagnies aériennes d'utiliser, dans la mesure du possible, des avions plus modernes et moins bruyants. Lorsque les conditions de sécurité le permettent, les avions doivent utiliser des pistes désignées pour l'atterrissage et le décollage afin de minimiser l'impact du bruit sur les zones résidentielles voisines.

Ces mesures étaient temporaires, mais la mise en œuvre du nouveau système PMS promet d'apporter des avantages durables une fois que les contrôleurs aériens se seront complètement adaptés au système. À l'avenir, l'aéroport Humberto Delgado devrait pouvoir fonctionner plus efficacement, avec moins de retards et moins d'impact sur l'environnement grâce à ce système. Cet aspect est particulièrement important compte tenu de la croissance constante du trafic aérien à Lisbonne au cours des dernières années.

Le PMS est une technique avancée de séquençage du trafic aérien qui promet de révolutionner la gestion des opérations d'arrivée à l'aéroport. Parmi les avantages attendus, on peut citer une gestion plus efficace du trafic aérien, une réduction du besoin de guidage des avions, des opérations de descente continue qui contribuent à réduire le bruit et la consommation de carburant, et une meilleure utilisation de la capacité des pistes de l'aéroport.