"המטרה היא לפתוח אותו בשנת 2024. אנחנו מנהלים שיחות עם לשכת מטוסינוס ופורטו, אנחנו למעשה בוחנים את העניין הזה ", אמר ז'ואאו גלמבה, שהגיב לסגנים באסיפת הרפובליקה, בדיון על המומחיות של תקציב המדינה לשנה הבאה

.

פקיד הממשלה הגיב לשאלה של סגן חוסה קרלוס ברבוסה (PS), שדרש כי "באמת יש צורך לפתוח" את קו Leixões, כביש הטבעת של פורטו, לנוסעים בשנת 2024.


עם זאת, השר הדגיש כי "לא מדובר רק בפתיחת" הקו, אלא "יש צורך לחשוב מחדש על התחנות היום, מכיוון שהן לא מתאימות לצפיפות והמקומות שבהם נוסעים עולים".

"עלינו לחשוב על זה מחדש, כך שמה שקרה בשנת 2010 יקרה בשירות הנוסעים", כאשר הקו נפתח מחוץ לצרכי הנוסעים וללא "ביקוש גדול".

אף על פי כן, ז'ואאו גלמבה ציין כי "חשוב לפתוח מחדש" את קו הרכבת המעגלי של פורטו לנוסעים, ומטרתה של הממשלה היא לפתוח אותו מחדש "מהר [ככל האפשר]".

"בתדרים לא של [רכבת] אחת לשעה, אלא יותר", הבטיח.

עבור השר, "השלמה, אינטרמודליות בין מערכות תחבורה היא מכרעת ויש לחשוב עליה כמכלול".

בנאום הפתיחה כבר אמר שר התשתיות כי "יש את כל התנאים להתקדם עם העבודות למודרניזציה של החיבור לנמל סטובל ולקו לייקסוס".

במקרה של Leixões, הפרויקט מכסה רק הובלת סחורות, אך השר הבטיח כי הממשלה עובדת באופן פעיל עם IP, CP - Comboios de Portugal והעיריות "כדי ליצור תנאים להכנסה, בשנת 2024 אם שירותי נוסעים ככל האפשר."

באוגוסט הציגה CP מחקר המביע את נכונותה להפעיל מחדש את שירות הנוסעים בקו Leixões ללסה דו באליו (Matosinhos), היוצאת מקמפנאה, אם ייבנו עצירות (על ידי Infraestruturas de Portugal) בבית החולים סאו ז'ואאו וארוטייה.

לפי תחנה, הביקוש המשוער הוא 502 אלף נוסעים בשנה לקמפנאה, 24.5 אלף לקונטומיל, 123 אלף לסאו ג'מיל, 444 אלף לבית החולים סאו ז'ואאו, 132 אלף לסאו מאמדה דה אינפסטה, 115 אלף לארוטיה ו -49 אלף בלסה דו באליו.

בשלב שני, מטרתו של CP היא להרחיב את השירות לגויפו ולתחנת המסוף של לייקסוס, עם ממשק עם המטרו בקוסטיו-אראוג'ו, אך במצגת לא היו התייחסויות לחיבור לקווי המטרו ורמלה ויולטה, המכוונים לפובה דה ורזים וארטו, בהתאמה, ולא לאזול, בסנהור דה מטוסינהוס.

נשיא ליונסה, פדרו פינטו, הגן כי יש לפתוח מחדש את קו Leixões לנוסעים בכדי לסלק את ויה דה סינטורה איננה (VCI), ומתפקד כ"מסלול חגורה פנימי שאינו מיועד למכוניות, אלא לרכבת ", שכן, לטענת החברה, "זה יוביל להפחתה בהיקף תנועת הרכב ב -20% ".