Уряд має намір відновити приватизацію TAP цього року, але модель продажу державної частки в авіакомпанії ще не визначена, повідомляє Jornal Económico.

Продаж компанії, очолюваної Луїсом Родрігесом, є однією з обіцянок, включених до урядової програми, разом з початком реалізації проекту нового аеропорту.

Труднощі у визначенні моделі приватизації пов'язані з причинами, на які посилався Марсело Ребело де Соуза, накладаючи вето президента на операцію, яка була призупинена після відставки попереднього прем'єр-міністра Антоніу Кости та призначення дострокових виборів на 10 березня, які принесли перемогу Демократичному альянсу.

Наразі залишається з'ясувати, яку модель приватизації обере виконавча влада і яку позицію державний акціонер має намір зберегти в авіакомпанії після того, як наприкінці жовтня минулого року Марсело повернув попередньому уряду диплом про приватизацію TAP.

На питання про перезапуск приватизації офіційне джерело в Міністерстві інфраструктури не дало жодних коментарів.

Нагадаємо, що глава держави попросив роз'яснити три аспекти, які він вважав важливими: здатність держави контролювати та втручатися в діяльність такої стратегічної компанії, як ТАП; питання продажу або придбання активів ще до приватизації та прозорість всієї операції, в тому числі на етапі, що передує підготовці специфікацій, щоб гарантувати, що контакти з потенційними покупцями будуть зафіксовані, і що цей процес відбору не є обов'язковим для проведення переговорів.

Попередній процес реприватизації розпочався у вересні минулого року, коли соціалістичний уряд затвердив умови продажу. Указ-закон, на який наклав вето президент, передбачав продаж щонайменше 51% капіталу ТАП через конкурентний процес прямого продажу.

Авіакомпанія очікує на нових приватних власників після того, як у 2020 році уряд перейшов до націоналізації ТАП, що поставило під загрозу його власну діяльність через вплив пандемії на авіаперевезення.

Вступ держави продиктував відхід Atlantic Gateway, що належала Девіду Нілеману та Умберто Педросі, які виграли реприватизацію 2015 року, здійснену урядом СДП/ХДС.

Наприкінці березня TAP оголосила, що отримала рекордний прибуток у розмірі 177,3 мільйона євро у 2023 році, в якому вона також досягла безпрецедентних доходів в історії компанії, що перевищили 4,2 мільярда євро.