تنقید کا سامنا کرنے والے نئے ہائی سپیڈ ٹرین منصوبے

ہائی سپیڈ لائن پورٹو کے ریلوے راستے پر ایک عوامی مشاورت - - Aveiro, Lusa کی طرف سے مشاورت, کے ساتھ ختم 822 شراکتیں اور راستے کی طرف سے پار بلدیات سے تنقید پیدا, خاص طور پر Aveiro کے ضلع میں.

پارٹینٹ.pt پورٹل کے مطابق، پورٹو کے ماحولیاتی اثرات مطالعہ (ای آئی اے) کے عوامی مشاورت - Aveiro سیکشن، جو جمعہ کو ختم ہوا اور مئی کے 5th کے بعد سے کھلا ہوا ہے، 822 شراکت پیدا کی.

مستقبل کی تیز رفتار ریل لائن کے پورٹو-اویرو سیکشن جو ویگو کو لسبن سے منسلک کرنا چاہئے، یورپی فنڈز کی مدد سے 1.65 بلین یورو کی لاگت آئے گی.

پورٹو Aveiro سیکشن بہت پر ہے پورٹو سورے کنکشن، پورٹو لسبن لائن کے پہلے مرحلے کے مساوی ہے جس کا آغاز 2028 کے لئے شیڈول کیا گیا ہے، اور “300 کلومیٹر فی گھنٹہ کی زیادہ سے زیادہ ڈیزائن کی رفتار کے ساتھ ایک بجلی ڈبل ٹریک پر تعمیر کیا جائے گا، مسافر صرف ٹریفک کے لئے.”

یہ منصوبہ کئی متبادل حل میں شمالی لائن سے تعلق رکھتا ہے، موجودہ Aveiro سٹیشن پر تیز رفتار خدمات کی آمد کو چالو کرنے کے لئے، کنیلس کے علاقے میں کنکشن کے “تین ممکنہ متبادل” کا مطالعہ کیا ہے، Estarreja کی میونسپلٹی میں (Aveiro سے ضلع).

“صفر متبادل”

7th جون Estarreja میونسپل اسمبلی راستے

پر تبادلہ خیال کیا، میئر کے ساتھ، Diamantino سبینا، “صفر متبادل” تجویز کرے گا کہ پیش قدمی، اس منصوبے کو ترک کرنے کا مطالبہ کیا ہے کہ میونسپلٹی پہلے سے ہی Linha کی طرف سے اور دو موٹر ویز، A1 اور A29، ایک گیس پائپ لائن کے علاوہ، اور بھی زیادہ ہو جائے گا “تقسیم” لائن اور شمالی لائن سے اس کے کنکشن کے ساتھ, جس میں “علیحدہ” Canelas اور Fermelán کے پیرش یونین, میں کینیلاس.

سانتا ماریا دا Feira کی میونسپل اسمبلی میں نمائندگی کی سات جماعتوں نے 14 جون کو، ہائی سپیڈ لائن کی ترتیب Aveiro کے ضلع میں اس میونسپلٹی میں انہدام کی پیش گوئی نہیں کرتا ہے، لیکن میئر کے لئے، Emídio Sousa، آئی پی سے تجاویز اکاؤنٹ منصوبوں میں نہیں لیا تھا “100 ملین یورو اور 1,200 ملازمتیں” سرمایہ کاری میں پہلے سے ہی علاقوں کے لئے منصوبہ بندی کی گئی ہے، یعنی علاقوں میں LusoPark بزنس پارک کی توسیع.

Câmara ڈی Ovar متفقہ طور پر منظوری دے دی, مندرجہ ذیل دن پر, متبادل 2.1 لائن کے لئے آئی پی کی طرف سے تجویز, یہ سب سے بہتر Arada اور Válega محفوظ طور پر, “بالکل حل بی مسترد”, جو سانتا ماریا دا Feira کے ملحق بلدیہ کی طرف سے منظور شدہ ایک تھا, کہ بلدیہ میں انہدام کی پیش گوئی نہیں کے لئے.

متبادل راستے

پورٹو Aveiro منصوبے کے حصے کے

طور پر، راستہ حل A اور B، دو “Oiía میں ایک عام آغاز کے ساتھ متبادل کوریڈورز”، Oliveira کرتے Bairro (Aveiro کے ضلع) کی میونسپلٹی میں، اور “Vila نووا ڈی گایا کے اب منصوبہ بندی AV سٹیشن میں ختم، سینٹو اوویڈیو میں واقع”، 66 کلومیٹر کی لمبائی کے ساتھ، سینٹو اوویڈیو اور کیمیا کے درمیان ایک حل سی کے ساتھ پینھا، 4.4 کلومیٹر طویل، جس میں ڈورو پر ایک

نئے پل کی تعمیر شامل ہے.

مستقبل میں کراسنگ Luís I پل کے ساتھ ایک “تصویر مماثلت” کو فروغ دیتا ہے، “اوپری ڈیک اور سڑک پر ریل ٹریفک، سائیکلنگ اور پیدل ٹریفک کم ڈیک پر”، اور 110 ملین یورو کی لاگت آئے گی.

پورٹو میں, موجودہ Campanhás اسٹیشن پر تیز رفتار لائن کے اندراج اس علاقے میں 'جزائر' کے طور پر جانا جاتا ہاؤسنگ احاطے کو متاثر کرے گا, لیکن عملدرآمد کے منصوبوں کے نتیجے میں صرف بعد متاثرہ خصوصیات “مطلق سختی کے ساتھ” جانا جائے گا, آئی پی کے مطابق.

دستاویز میں وضاحت کی گئی ہے کہ یہ منصوبہ “42 گھروں کو متاثر کر سکتا ہے، لہذا یہ اندازہ لگایا گیا ہے کہ متاثرہ خاندانوں اور افراد کی تعداد کم از کم 21 خاندان اور 43 افراد ہے”، لیکن یہ بھی ذکر کیا گیا ہے کہ “اس منصوبے سے متاثرہ محلوں میں 46 خاندان اور 96 افراد کی آبادی ہوگی”.

---