جمعرات 2 مئی کو منظور شدہ پی ایس کی تجویز کا مقصد A4 - ٹرانسمونٹانا اور ٹینل ڈو مارو، A13 اور A13-1 - پنہال اندرونی، A22 - الگارو، A23 - بیرا اندرونی، A24 - اندرونی نورٹ، A25 - بیراس لیٹورل اور الٹا اور اے 28 - منہو کے درمیان حصوں میں ایسپوزینڈ اور انٹاس اور ڈارک کے درمیان حصوں میں ٹول ختم کرنا ہے۔

اس تجویز کو سوشلسٹ، چیگا، بی ای، پی سی پی، لیور اور پین کے حق میں ووٹوں سے منظور کیا گیا۔

پی ایس بل کے مطابق، عام طور پر 2 مئی کو منظور شدہ یہ تجویز - جس کا سوشلسٹ کے مطابق 157 ملین یورو کا بجٹ اثر پڑتا ہے - یکم جنوری 2025 کو نافذ ہوگی۔

ایک بیان میں، CEVAL، جو ویانا ڈو کاسٹیلو ضلع میں تقریبا 5،000 کمپنیوں کی نمائندگی کرتا ہے جو 19،000 سے زیادہ کارکنوں کو ملازمت دیتا ہے، نے روشنی ڈالی کہ یہ فیصلہ “آلٹو منہو کو زیادہ مسابقتی جگہ میں تبدیل کرنے کی پرانی خواہش کو پورا کرتا ہے۔”

“آلٹو منہو کو انصاف دیا گیا ہے، کیونکہ ہم ہمیشہ ویانا ڈو کاسٹیلو میں نیوا کے صنعتی زون کے ساتھ ایک پورٹیکو کے وجود کے خلاف تھے۔ ہم ہمیشہ پورٹیکو کو ختم کرنا چاہتے تھے تاکہ اس مسئلے کو ہمسایہ اسپوسینڈے کی بلدیہ پر کبھی نہیں ڈالا جائے اور اتنی جدوجہد کے بعد، آخر کار ایک منظوری ہوئی جو، ایک بار جب یہ نتیجہ اخذ کرے تو، اس علاقے کی مسابقت کو تقویت دے کر ترقی کو فروغ دے گی۔

CEVAL کے مطابق، “آلٹو منہو نے 2011 میں اس سابق ایس سی یو ٹی (صارف کے لئے بغیر کسی قیمت کے سڑکوں) پر ٹولز متعارف کروانے کے ساتھ اپنی مسابقتی صلاحیت کھو دی، جس نے کمپنیوں اور کاروباری افراد کو مشکلات کا سامنا کرنے کے لئے حل کی تلاش میں خود کو دوبارہ تشکیل دینے پر مجبور کیا۔”

“نیوا پورٹیکو کے وجود کی وجہ سے ہونے والی رکاوٹیں ہمیشہ بہت ساری رہی ہیں، جن کی نقل و حرکت کو ہر روز اے 28 پر سفر کرنے کی ضرورت ہے اور کمپنیوں کو زیادہ سے زیادہ سفری اخراجات اٹھانے پر مجبور کرتی ہیں، کیونکہ یہ ویانا ڈو کاسٹیلو کے لئے ایک لازمی راستہ ہے، بغیر کہ سڑک سفر کو آسان بنانے کے قابل دوسرے راستے ہوں۔

سیویال کو امید ہے کہ “اس اقدام کو جلد سے جلد لاگو کیا جاسکتا ہے تاکہ یہ علاقہ جس انصاف کا مستحق ہے اسے بحال کیا جائے"۔

ٹول وصولی کے نفاذ کے بعد سے، اس کے خاتمے کی لڑائی نے شہری تحریکوں اور سیاسی جماعتوں کو متحرک کیا ہے، اور اس کے نتیجے میں، 2021 میں، پی ایس ڈی کی تجویز میں، فیس پر 50٪ رعایت کا اطلاق ہوا۔

فروری 2020 میں، بی ای کی طرف سے حکومت کو ویانا ڈو کاسٹیلو اور پورٹو کے درمیان ہائی وے 28 (اے 28) پر ٹول ادائیگی کو ختم کرنے کی سفارش پارلیمنٹ میں مسترد کردی گئی، جس کے ساتھ پی ایس نے مخالف ووٹ دیا۔

پی ایس ڈی، سی ڈی ایس پی پی، اور اینیشیٹیو لیبرم نے پرہیز کیا، جبکہ بی ای، پی سی پی، پین، پی ای وی، اور غیر رجسٹرڈ ڈپٹی جوکین کاتر موریرا نے حق میں ووٹ دیا۔

اے 28 پر نیوا پورٹیکو کا خاتمہ یا منتقل کرنا کاروباری لوگوں، مقامی حکام اور سیاسی جماعتوں کے مابین ایک اور جنگ تھی، اور پی ایس ڈی کے مسودہ قرارداد کی منظوری کے بعد 2021 میں بھی حکومت کو سفارش کی شکل دی گئی۔

اس سے قبل، 2017 میں، “نیوا اور ڈارک کے درمیان، نیوا پورٹیکو 4، نیوا اور ڈارک کے درمیان، نیوا پورٹیکو کے خاتمے کے لئے”، جسے آلٹو منہو بزنس کنفیڈریشن (سی ای وی ایل) نے فروغ دیا، اپنے مقصد کو حاصل کرنے میں ناکام رہا۔

ویانا ڈو کاسٹیلو میں نیوا کے صنعتی زون کے آگے واقع، اس پورٹیکو کو ضلع میں کاروباری سرگرمیوں میں رکاوٹ سمجھا جاتا ہے۔

متعلقہ مضمون: ساب

قہ ایس کیٹ میں ٹولز ختم کرنے کی تجویز عام طور پر منظور شدہ