"3月21日，我们将恢复布拉干萨、维拉雷亚尔、维塞乌、卡斯凯什和波尔蒂芒之间的日常航班活动。

同时，航空公司管理层卡洛斯-阿马罗（Carlos Amaro）向卢萨社证实，由于卡斯凯什市政公司（Cascais Dinâmica）施加的限制，这架飞机被扣留在轮胎机场，原因是负责航空连接的公司拖欠了所谓的债务。

卡斯凯什市政公司要求承运人支付 10.7 万欧元的手续费和增值税（根据当地政府的说法是 132471.95 欧元的债务），但承运人认为这笔债务 "尚未到期"。

Sevenair 在支付了 13 万多欧元后恢复了运营，但该公司表示将在法庭上对这笔款项提出异议，因为它认为这笔债务被不当收取。

卢萨航空公司回顾说，七天航空公司曾就协助费的合法性问题向国家民航局（ANAC）提出质疑，因为该公司是在其拥有的一家公司的 "自我处理制度 "下运营的，但监管机构的结论是，这笔费用 "应由地面处理服务提供商或拥有地面自我处理许可证的航空公司支付"。

"七航空公司 "倾向于用尽现有的法律手段来最终说话。然而，由于司法的速度跟不上现实，我们接受支付要求我们支付的费用，只要国家偿还欠我们的费用，我们就能恢复运营"，该航空公司的管理层在这次中断期间已经在一份声明中这样表示，卢萨可以看到这份声明。

与此同时，基础设施和住房部告诉卢萨社，预计将在未来几天内向七天航空公司支付 66.05 万欧元，这笔款项与布拉干萨-波尔蒂芒公共区域航空线路上一份特许合同的第四年也是最后一年有关，但直接调整的金额仍未确定。