قال المدير العام للوقاية من الطرق، آلان أريل، لوكالة لوسا: «إنها إحدى الأولويات التي يتعين على البرتغال تحملها»، معربًا عن قلقه بشأن الواقع الموضح في تقرير الأمن الداخلي الوطني لعام 2022 (RASI): «هذا أمر مخيف».

ويسلط التقرير الضوء على زيادة قيادة المخدرات (+ 48%) والقيادة تحت تأثير الكحول (+43.4%).

وفقًا لرئيس الوقاية من الطرق، يجب النظر إلى قضايا حوادث الطرق في ضوء القواعد الجديدة التي اعتمدتها الشركات، والتي أزالت حركة المرور من الطرق، ليس فقط في سنوات الوباء، ولكن أيضًا مع الحفاظ على العمل عن بعد، حتى لو كان ذلك في غضون أيام قليلة من الأسبوع، مما قد «يكون له بعض التأثير على نسبة الخسارة».

وقال في تعليقه على الوثيقة: «أعتقد أننا بحاجة إلى عامين آخرين لمعرفة ما إذا كانت الأرقام تؤكد الاتجاه»، والتي تشير إلى أن النتائج مقارنة بعام 2019 «إيجابية بشكل واضح»، مع انخفاض في عدد الحوادث (-8.3٪).

فيما يتعلق بعام 2021، كانت هناك في العام الماضي زيادة عامة في جميع المعايير: 130120 حادثًا (+ 12.9٪)، مما أدى إلى 474 حالة وفاة (+ 18.2٪)، و 2429 مصابًا بجروح خطيرة (+5، 7٪) و 40110 إصابة طفيفة (+ 11.8٪).