De acordo com um estudo da CarVertical, que analisou os relatórios históricos de veículos comprados por usuários em 2023 e contou aqueles com registros históricos de outros países, a maior parte dos carros importados chegou da França.

Cerca de 32,6% foram importados da França, Alemanha (31,7%), Bélgica (16%), Holanda (7,4%) e Itália (5,2%).

“Embora um terço dos veículos que chegaram a Portugal tenham vindo da França, 3,3% tinham odômetros alterados e 41,2% haviam sofrido danos. Em relação aos veículos vindos da Alemanha, 3,4% tiveram odômetros alterados e 22,8% sofreram danos. A situação não é melhor no caso dos veículos belgas: 3,6% tinham quilometragem falsificada e 40,2% tinham registros de danos”

, diz o comunicado da plataforma.

De acordo com Matas Buzelis, especialista automotivo e diretor de comunicação da carVertical, “a Alemanha é o maior exportador de carros usados da Europa. O país tem uma boa infraestrutura rodoviária e exporta muitos carros de alto padrão e a diesel com alta quilometragem

.”

No entanto, Buzelis deixou um aviso para os compradores.

“O comprador pode não perceber que o carro foi importado para Portugal porque já estava registrado no momento da compra e porque foi vendido como um veículo sem histórico estrangeiro. Às vezes, os vendedores não informam os compradores sobre o passado do veículo”, disse ele.