Nach Angaben der Regulierungsbehörde für Energiedienstleistungen (ERSE) wurde Benzin (einfaches Benzin 95) im ersten Quartal 2021 in Portugal im Durchschnitt für 1,501 Cent pro Liter (Cent/l) verkauft und erreichte das Jahresende mit einem durchschnittlichen Verkaufspreis von 1,669 Cent/l, was einem Anstieg von fast 17 Cent im Jahresverlauf entspricht.

Bei einfachem Diesel lag der durchschnittliche Verkaufspreis für die Öffentlichkeit im ersten Quartal des vergangenen Jahres bei 1,324 Cent/l und stieg bis zum Jahresende um 20 Cent auf 1,520 Cent/l, wie aus den vierteljährlichen Kraftstoffpreisbulletins der 27 Länder der Europäischen Union (EU) hervorgeht.

Im Vergleich zum EU-Durchschnitt hat sich der Preisunterschied für Benzin an den portugiesischen Zapfsäulen von Anfang bis Ende letzten Jahres ebenfalls vergrößert, und zwar um 13 Cent pro Liter (Cent/l), da es auf dem heimischen Markt im ersten Quartal 4 Cent/l teurer war und in den letzten drei Monaten des Jahres 2021 um 17 Cent/l gestiegen ist.

In den ersten drei Monaten des vergangenen Jahres lag die steuerliche Belastung des durchschnittlichen Verkaufspreises von Benzin in Portugal bei 63 % und damit drei Prozentpunkte über dem EU-Durchschnitt.

Im letzten Quartal sank die steuerliche Belastung von Benzin in Portugal auf 57 %, aber der Unterschied zum EU-Durchschnitt vergrößerte sich, da er ebenfalls auf 53 % sank.

Der stärkste Anstieg war zwischen dem ersten und dem zweiten Quartal zu verzeichnen: In den Monaten April, Mai und Juni wurde Benzin in Portugal für 21 Cent/l teurer verkauft als im EU-Durchschnitt.

Im Vergleich zu Spanien verkaufte Portugal zu Beginn des Jahres Benzin 25 Cent/l teurer als im Nachbarland.

Den ERSE-Daten zufolge belegte Portugal im letzten Quartal des Jahres den achten Platz unter den Ländern, die in der EU das teuerste Benzin verkauften, und den zehnten Platz unter den Ländern, die den teuersten Diesel verkauften.