"Diese Verordnung regelt die Ermäßigung der Mautgebühren auf den im Gesetzesdekret Nr. 111/2011 vom 28. November genannten Abschnitten und Teilabschnitten der Autobahnen A 4 - Marão-Tunnel, A 4 - Vila Real-Bragança (Quintanilha), A 13 - Atalaia (A 23)-Coimbra Sul und A 13-1", heißt es in dem Dokument.

In der gleichen Verordnung wird auch "die Regelung zur Anpassung des Wertes der Mautgebühren für Fahrzeuge der Klassen 2, 3 und 4, die für den gewerblichen oder öffentlichen Güter- und Personentransport auf den genannten Abschnitten und Unterabschnitten eingesetzt werden, im Hinblick auf die beschlossene Senkung der Mautgebühren und zur Aufrechterhaltung der derzeit geltenden globalen Vergünstigungen neu festgelegt".

Die Ministerin für territoriale Kohäsion, Ana Abrunhosa, erklärte am Freitag, dass das Diplom zur Senkung der Mautgebühren auf den ehemaligen SCUTs "in der Endphase" sei und schnell veröffentlicht werden solle, damit es Anfang 2024 in Kraft treten könne.

Die Preissenkung wird sich am stärksten auf dem Marão-Tunnel und im Inneren von Pinhal bemerkbar machen, also auf Strecken, die "nicht von der 50-prozentigen Ermäßigung aus dem Jahr 2011 profitiert haben und für die nun die gleichen Bedingungen gelten wie für die von dieser Maßnahme betroffenen Strecken", fügte sie hinzu.

Die Ministerin hob hervor, dass die Preissenkung auf diesen Autobahnen angesichts der Dekarbonisierungserfordernisse von Programmen zur Förderung der Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel begleitet wird.

"Die vorläufigen Daten, die uns bereits zur Förderung des öffentlichen Verkehrs vorliegen, gehen von einer Erhöhung der Mittel für die interkommunalen Gemeinschaften um 34 % aus", sagte sie.