Laut dem ANSR-Bericht über 24-Stunden-Unfälle und Straßenkontrollen wurden von Januar bis Juli 2024 141,9 Millionen Fahrzeuge kontrolliert, entweder persönlich oder durch automatische Kontrollmittel, was einem Anstieg von 79,8 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2023 entspricht.

Von den 141,9 Millionen Fahrzeugen, die in diesem Zeitraum kontrolliert wurden, stellten die Behörden 545,1 Tausend Verstöße fest, was einem Anstieg von 6,2 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht.

Die meisten Bußgelder wurden für Geschwindigkeitsübertretungen verhängt, vor allem bei Fahrern, die von den Radargeräten der Nationalen Behörde für Straßenverkehrssicherheit erfasst wurden. Die Zahl der Verstöße stieg in diesem Zeitraum um 49,6 % von 224.464 im Zeitraum Januar bis Juli 2023 auf 335.801 im gleichen Zeitraum dieses Jahres.

Dem Bericht zufolge betreffen 335.801 der 395.492 erfassten Geschwindigkeitsübertretungen die ANSR-Radargeräte.

In dem Dokument wird hervorgehoben, dass die Zahl der im Radarsystem unter der Verantwortung der ANSR kontrollierten Fahrer, die sich auf insgesamt 136.719.761 beläuft, zwischen Januar und Juli um 88 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2023 gestiegen ist.

"Das von der ANSR verwaltete SINCRO verzeichnete einen Anstieg von 88,1 %, im Gegensatz zu PSP und GNR, die einen Rückgang von 22,4 % bzw. 14,7 % verzeichneten", heißt es in dem Dokument.

Laut ANSR entfielen 72,6 % der in den ersten sieben Monaten des Jahres 2024 registrierten Bußgelder auf Geschwindigkeitsübertretungen und 5,9 % der Verstöße auf das Fehlen der obligatorischen regelmäßigen Inspektion. Außerdem wurde festgestellt, dass das Fahren unter Alkoholeinfluss 2,8 % der Gesamtzahl ausmachte, das Fehlen einer Versicherung 1,8 %, die Benutzung von Mobiltelefonen 1,6 % und das Nichtanlegen von Sicherheitsgurten 1,3 %.

Im Vergleich zum Vorjahr, mit Ausnahme der Geschwindigkeitsübertretungen, die um 23,1 % zugenommen haben, hebt der ANSR hervor, dass es einen allgemeinen Rückgang bei allen anderen Arten von Verstößen gab, wobei das Fehlen von Sicherheitsgurten (-44,9 %), Kinderrückhaltesysteme (-33,2 %), die Benutzung von Mobiltelefonen während der Fahrt (-32,3 %), übermäßiger Alkoholkonsum (-21,4 %) und das Fehlen einer Versicherung (-14,0 %) hervorzuheben sind.

Der ANSR gibt auch an, dass die Straßenverkehrskriminalität, gemessen an der Gesamtzahl der Festnahmen, im Vergleich zum selben Zeitraum im Jahr 2023 um 38,8 % zurückgegangen ist und 13.000 Fahrer erreicht hat.

Von der Gesamtzahl waren 57 % auf Fahren unter Alkoholeinfluss zurückzuführen (-38,5 %), gefolgt von 33,3 % aufgrund des Fehlens einer gültigen Fahrerlaubnis.

Bis Juli 2024 werden rund 712.200 Fahrer Punkte in ihrem CNH verlieren.

Seit Juni 2016, dem Datum des Inkrafttretens des punktebasierten Führerscheinsystems, wurde nach Angaben des ANSR 3.286 Fahrern der Führerschein entzogen.