Las aerolíneas han pedido a la Comisión que se mantenga firme y haga caso omiso de los intentos de otros agentes del sector de restringir el alcance de la investigación a los vuelos intraeuropeos, alegando que, de llevarse a cabo, se perdería una gran oportunidad de mejorar los conocimientos sobre los efectos no relacionados con el CO2 en regiones de todo el mundo.
En una declaración conjunta, las tres aerolíneas europeas afirman: "easyJet, Ryanair y Wizz Air han remitido una carta conjunta a la Comisión Europea en la que le piden que rechace los intentos de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) de restringir el seguimiento de los efectos no relacionados con el CO2 a los vuelos intraeuropeos.
"Dado que los vuelos de larga distancia fuera del EEE representan el 70% de las emisiones de la aviación europea, limitar el alcance geográfico de esta investigación no sólo socavaría el programa de seguimiento, notificación y verificación (MRV) propuesto por la UE, sino que supondría una gran oportunidad perdida para mejorar la comprensión de los efectos no CO2 en regiones como el Atlántico Norte, donde se forma una alta concentración de estelas de condensación debido a los vuelos de larga distancia.
"Creemos que es necesario aumentar la financiación, la recopilación de datos y la investigación para comprender mejor los efectos no relacionados con el CO2 y la mejor manera de mitigar cualquier impacto negativo que puedan tener".