Sähköautojen markkinaosuus nousi vuodessa 10,7 prosentista 15,1 prosenttiin, kun niitä myytiin 158 000 kappaletta. Myynti kasvoi ennen kaikkea Alankomaissa, Saksassa, Ranskassa ja Belgiassa.

Kasvun aiheutti pääasiassa Tesla, joka alensi hintojaan. Joka viides sähköauto Euroopassa 1. vuosipuoliskolla kuului Muskin merkille.

Myös hybridiautojen myynti oli voimakkaassa vauhdissa, ja niiden osuus markkinoista on nyt 24,3 prosenttia, ja sitä vauhditti myynti Saksassa, Ranskassa ja Italiassa. Ladattavien hybridien (hybridit, jotka voi kytkeä pistorasiaan ja ladata) myynti kuitenkin laski tänä vuonna ja saavutti vain 7,9 prosentin markkinaosuuden.

Bensiini on edelleen EU:ssa myytyjen autojen pääasiallinen energialähde, ja sen osuus myynnistä oli kesäkuussa 36,3 prosenttia, mikä merkitsee 11 prosentin kasvua.

Kaiken kaikkiaan uusien autojen myynti elpyi Euroopassa vuoden ensimmäisellä puoliskolla, ja se kasvoi 17,9 prosenttia 12 kuukaudessa. Kuitenkin huolimatta 5,4 miljoonasta myydystä autosta huolimatta markkinat ovat edelleen 21 % pienemmät verrattuna vuoden 2019 1. puoliskoon, joka on viimeinen vuosi ennätyksissä ennen pandemiaa.

"Viime kuukausien kehitys osoittaa, että Euroopan autoteollisuus on toipumassa pandemian aiheuttamista logistisista ongelmista", ACEA korosti lausunnossaan.

Euroopan automarkkinat ovat kasvaneet jälleen kestävästi elokuusta 2022 lähtien, jolloin COVID-19-kriisi yhdistettynä varaosapulaan, mukaan lukien ratkaisevan tärkeät elektroniikkakomponentit, ravisteli niitä.