Portimãon pormestari Álvaro Bila kertoi lausunnossaan, että hän oli 20. syyskuuta pyytänyt infrastruktuuri- ja asuntoministeri Miguel Pinto Luzilta väliaikaista vapautusta tietulleista Portimãon ja Lagoan välisellä A22-tien osuudella vuoden loppuun asti, kun ER125-sillan rakennustyöt ovat käynnissä.

Pormestari ilmaisi "huolensa kielteisistä vaikutuksista", joita työt ovat aiheuttaneet alueen liikenteelle, ja totesi, että "liikkuvuuden rajoitukset ovat merkittäviä ja paljon suurempia kuin alun perin odotettiin".

Kirjeen mukaan siltaa käyttää päivittäin 10-12 tuhatta ajoneuvoa, ja sillalle on muodostunut "pitkiä liikennejonoja sekä teillä, joilla työt tehdään, että vaihtoehtoisilla teillä, minkä vuoksi matkat, jotka ennen kestivät 10 minuuttia, kestävät nyt 30-40 minuuttia", mikä on aiheuttanut "suurta haittaa väestölle ja vahinkoa paikalliselle taloudelle".

Álvaro Bilan mukaan parhaillaan rakenteilla oleva tie "on olennainen yhteys Portimãon sairaalaan, mikä pahentaa liikenneongelmia ja vaarantaa hätäavun ja turvallisen pääsyn terveydenhuoltoon".

Pormestari mainitsi myös, että liikenteen ohjaaminen Portimãon keskustaan vanhan sillan kautta "on kuormittanut kaupungin teitä, pidentänyt matka-aikoja ja aiheuttanut lisävaikeuksia kuljettajille".

"Vaikka tunnustamme näiden toimenpiteiden tärkeyden infrastruktuurin turvallisuuden ja kunnossapidon varmistamiseksi, olen kunnan asukkaiden tavoin vakuuttunut siitä, että vapautus tietulleista Portimãon ja Lagoan välisellä A22-tien osuudella molempiin suuntiin ja töiden aikana vähentäisi merkittävästi liikennettä ja helpottaisi pääsyä sairaalaan, kaupunkiin ja naapurikuntiin", pormestari selitti.

Pormestarin mielestä "väliaikainen poikkeus auttaisi lieventämään nykyisiä liikenneongelmia ja parantaisi asukkaiden ja vierailijoiden elämänlaatua".

A22-tien ja muiden entisten SCUT 8 -väylien (No Cost for the User) tiemaksut on tarkoitus poistaa 1. tammikuuta sen jälkeen, kun tasavallan edustajainkokous hyväksyi viime kesäkuussa PS:n asiaa koskevan ehdotuksen.

Tammikuun 1. päivänä 2025 voimaan tulevan lakiehdotuksen tavoitteena on lopettaa tietullit A4 - Transmontana ja Marãon tunneli, A13 ja A13-1 - Pinhal Interior, A22 - Algarve, A23 - Beira Interior, A24 - Interior Norte, A25 - Beiras Litoral ja Alta sekä A28 - Minho Esposenden ja Antasin sekä Neivan ja Darquen välisillä osuuksilla.

Aiheeseen liittyvä artikkeli: