Proposée par PAN - People - Animals - Nature et Livre, arguant que " les trottoirs sont destinés à la circulation des personnes et non au stationnement des véhicules ", la recommandation suggère que le conseil exerce ses compétences en matière de stationnement des véhicules sur la route et autres lieux publics, conformément aux dispositions du Code de la route.

Ils proposent à l'exécutif municipal, sous la direction de Carlos Moedas (PSD), de revenir sur la décision d'autoriser le stationnement sur les trottoirs "immédiatement dans la zone de Restelo et dans d'autres endroits de la municipalité d'ici la fin de ce mandat".

Cette proposition a été rejetée avec les votes contre de PSD, Aliança, MPT, CDS, et Chega, l'abstention de PS et IL, et les votes pour de BE, Livre, PEV, PCP, deux députés de Cidadãos Por Lisboa (élus par la coalition PS/Livre), PAN, PPM et le député PS Pedro Roque.

Un autre point de la recommandation, qui a également été rejeté, était que le conseil exerce ses pouvoirs de supervision en matière de stationnement sur les routes et les espaces publics, afin d'empêcher le stationnement sur les trottoirs, les passages pour piétons et d'autres endroits qui compromettent la sécurité et la circulation des piétons et qui relèvent de la compétence de la municipalité.

Il s'agit de la décision du conseil paroissial de Belém et du conseil municipal de Lisbonne(CML) d'installer, depuis le 25 mars, une signalisation verticale dans les rues Rua Dom Cristóvão da Gama, Rua Tristão da Cunha et Rua São Francisco Xavier, dans le quartier do Restelo, afin d'autoriser le stationnement des voitures sur les trottoirs avec deux roues, des deux côtés de la chaussée.

Le conseil paroissial de Belém, présidé par Fernando Ribeiro Rosa (PSD), a informé que la signalisation fait partie d'une "régularisation provisoire qui a été mise en œuvre d'urgence en raison des conditions de stationnement difficiles dans la zone", demandant aux conducteurs de véhicules de "prendre les précautions nécessaires et de laisser un espace (environ 1,20 mètre) pour que les piétons puissent marcher en toute sécurité sur les trottoirs, en particulier ceux qui utilisent des fauteuils roulants ou poussent des voitures d'enfants".