लिस्बन हवाई अड्डे की समस्या को हल करने के लिए लंबे समय से चल रहे ऋषि और पूंजी के लिए क्षमता का विस्तार अंत में आ सकता है, के साथ सरकार ने एक नए हवाई अड्डे के निर्माण के रूप में अपने समाधान की घोषणा की अल्कोषेट।

Diário da में आज प्रकाशित एक आदेश के अनुसार रिपब्लिका, कार्यकारी ने कैम्पो डे टिरो डे में एक हवाई अड्डा बनाने का फैसला किया है अल्कोचेट, “एक संरचनात्मक समाधान जो भविष्य के लिए बेहतर संभावनाएं प्रदान करता है विकास”, पूरक हवाई अड्डे के निर्माण के साथ मोंटिजो, “एक समाधान जो तेज और कम खर्चीला है लागू करें”।

तीन शूल दृष्टिकोण


“इस प्रकार, पूरक के निर्माण के साथ मोंटिजो का हवाई अड्डा [...], सरकार का निर्णय हवाई अड्डा प्रदान करता है कैम्पो डे टिरो डे अलकोचेते में [...] एक तरफ, तुरंत होगा परियोजना की योजना और डिजाइन के अधीन (एक प्राप्त करने के उद्देश्य से पर्यावरणीय प्रभाव वक्तव्य जितनी जल्दी हो सके) और दूसरी ओर, हम्बर्टो डेलगाडो हवाई अड्डे पर मांग के रूप में जल्द ही इसका निर्माण शुरू हो सकता है मोंटिजो हवाई अड्डा कुछ क्षमता कारकों और/या एक निश्चित समय के संदर्भ तक पहुँचता है परिभाषित करने के लिए”, राज्य सचिव द्वारा हस्ताक्षरित आदेश को पढ़ता है इन्फ्रास्ट्रक्चर, ह्यूगो सैंटोस मेंडेस।

एक बार ये क्षमता कारक और/या समय संदर्भ हैं पहुंच गया - जिसकी सटीक परिभाषा एक आवश्यक से होगी एएनए के साथ पुर्तगाली राज्य के रियायत अनुबंध का पुनर्मूल्यांकन -, काम शुरू करने के लिए रियायतकर्ता की बाध्यता तब शुरू हो जाएगी।

जिस क्रम में यह याद किया जाता है कि 1960 के दशक के बाद से, टैगस के उत्तर और दक्षिण में विभिन्न संभावित स्थानों पर चर्चा की गई है, सरकार का कहना है कि उन्होंने “एक निर्णय का विकल्प चुना है जो दोनों को बनाता है क्षितिज संगत”।

शॉर्ट को हल करना शब्द समस्याएं


एक तरफ, निर्णय “अल्पकालिक समस्या” को हल करता है - भविष्य में विस्तार करने की अपनी क्षमता के संदर्भ में एक सीमित समाधान के साथ, लेकिन तेजी से कार्यान्वयन के साथ - भविष्य के विकास को रोकने के बिना अधिक संरचनात्मक समाधान, जो, हालांकि इसके कार्यान्वयन में अधिक दीर्घकालिक, लंबी अवधि में देश की सेवा करने में सक्षम है”।

अब प्रस्तुत समाधान से संबंधित परियोजना को फिर से शुरू किया गया है एक पूरक हवाई अड्डे के रूप में मोंटिजो एयर बेस (2021 में, एएनएसी ने नहीं करने का फैसला किया एक प्रतिकूल राय के बाद, एक पूर्व व्यवहार्यता मूल्यांकन करें सेक्सल और मोइता चेम्बर्स), लेकिन बढ़ाने के इरादे को छोड़ देता है हम्बर्टो डेलगाडो हवाई अड्डे की क्षमता, “में अनुमानित कठिनाई के कारण एक पर्यावरणीय प्रभाव वक्तव्य प्राप्त करना जो इसे व्यवहार्य बना देगा और एक संभावित वृद्धि के तेजी से सामान्यीकृत अस्वीकृति का सामाजिक वातावरण हम्बर्टो डेलगाडो हवाई अड्डे पर प्रति घंटे आंदोलनों की संख्या में “।

लिस्बन में काम करता


है नए समाधान में, हम्बर्टो डेलगाडो हवाई अड्डा होगा कार्यों के अधीन - पहले की योजना के अनुसार अपनी क्षमता बढ़ाने के लिए नहीं -, लेकिन “बुनियादी ढांचे की परिचालन में सुधार करने के लिए, क्रम में यात्रियों के अनुभव की गुणवत्ता में वृद्धि, देरी में कमी संचालन और हवाई अड्डे के पर्यावरण प्रदर्शन में सुधार”।

कार्यकारी बताते हैं कि उन्होंने इसे भी अलग रखा है “बहुत अधिक” के कारण एक हवाई अड्डे के रूप में मोंटिजो की परिकल्पना मोंटिजो पर दो लंबे रनवे के साथ एक हवाई अड्डे के बुनियादी ढांचे के जोखिम प्रायद्वीप आगे बढ़ने के लिए पर्यावरण प्राधिकरण प्राप्त नहीं कर रहा है।

निष्कर्ष में: “सरकार आगे बढ़ने का इरादा रखती है मोंटिजो के पूरक हवाई अड्डे का निर्माण और तुरंत कैम्पो डे में एक नए 'स्टैंड अलोन' एयरपोर्ट [अद्वितीय] के निर्माण की योजना बनाएं तिरो डे अल्कोचेट”। यानी लंबी अवधि में, इरादा यह है कि अलकोचे हवाई अड्डा लिस्बन क्षेत्र की सेवा करने वाला एकमात्र हवाई अड्डा होगा।