In een verklaring stelt een bron verbonden aan Próximo, een bedrijf van de Barraqueiro Group dat concessiehouder is van het openbaar vervoer in de stad, dat betaling via het hiervoor geïmplementeerde platform sinds 1 september beschikbaar is.

Ubirider's MaaS-platform zal een revolutie teweegbrengen in de kaartverkoop van Próximo, evenals een aanzienlijke verhoging van de efficiëntie van de exploitatie en de gebruikerservaring van de meer dan anderhalf miljoen passagiers op het openbaar vervoer busnetwerk in de stad Faro.

Maar de voordelen van deze implementatie van Ubirider's MaaS-platform gaan verder. Via de Pick Hub-app kunnen passagiers niet alleen perfect betalen, maar ook actuele, realtime informatie krijgen over vervoersdiensten en buslocaties, wat de passagierservaring verbetert en vereenvoudigt.

De CO2-voetafdruk van de hele operatie van Próximo zal ook aanzienlijk worden verminderd, omdat de bussen minder tijd bij elke halte zullen doorbrengen, omdat het instappen van passagiers die een kaartje kopen bij de chauffeur veel sneller zal gaan.

Aan de andere kant wordt ook de uitgifte en het gebruik van fysieke plastic tickets vermeden, omdat reizigers nu digitale vervoersbewijzen kunnen kopen via de Pick Hub app en deze in de bus kunnen valideren met een QR-code of direct aan boord kunnen betalen met contactloze bankkaarten en hun reis kunnen vervolgen. Dit is al het geval op de Trevo-bussen in Évora en op de Fertagus-treinen in Lissabon.

Susana Deus, algemeen directeur van Próximo, benadrukt dat "de verkorting van de instaptijd vooral relevant zal zijn voor toeristen die met het vliegtuig naar de stad komen en die ongeveer 25% uitmaken van het totale aantal passagiers dat we vervoeren".

"Bovendien kunnen we, door deze tijd te verkorten en doordat we de hele operatie in realtime kunnen beheren, de gemiddelde snelheid van de bussen verhogen, wat betekent dat we nog concurrerender worden ten opzichte van individueel vervoer", voegt Susana Deus toe.

Susana Deus is van mening dat "de dematerialisatie van alle tickets bij Próximo ons in staat zal stellen om het gebruik van papier en plastic te verminderen, met name bij de uitgifte van maandpassen, die nu ook in digitaal formaat zijn. Bovendien zullen gebruikers minder vaak naar de kassa's hoeven om hun vervoersbewijzen te kopen of te vernieuwen, of het nu gaat om tickets of passen, die vervolgens kunnen worden gekocht of vernieuwd via de Próximo website of de Pick Hub app. Een enorme evolutie voor Próximo gebruikers."

Een ander voordeel voor Próximo buspassagiers is het feit dat ze in realtime kunnen weten waar ze zich bevinden en hoe laat hun bus aankomt, via de Pick Hub app van Ubirider of via de website van het bedrijf.

Deze informatie zal binnenkort ook aan boord van de bussen te vinden zijn, waardoor elke passagier zijn gebruik van het openbaar vervoer veel beter kan plannen, omdat ze dan nauwkeurig de zogenaamde Expected Time of Arrival (ETA) weten. "

Sophie Matias, gemeenteraadslid voor Urbanisme en Mobiliteit bij de gemeente Faro: "De Ubirider-oplossing die Próximo heeft geïmplementeerd, stelt de gemeente in staat om betere beslissingen te nemen over het verkeer in het hele stedelijke gebied van de stad en om de uitstoot te verminderen, omdat ons openbaar vervoer veel efficiënter zal zijn en dit zal betekenen dat meer mensen gebruik zullen maken van bussen in plaats van individueel vervoer."

Maria Antónia Saldanha, Country Manager bij Mastercard in Portugal, benadrukt dat "digitalisering niet alleen gaat over het toepassen van innovatieve technologische oplossingen. Het gaat er ook om een concrete impact te hebben op het leven van mensen en in de strijd tegen klimaatverandering. Met dit partnerschap tussen Mastercard, Ubirider en Próximo zal Faro een zeer relevante kwalitatieve evolutie doormaken in de stedelijke mobiliteit, het stadsleven en het dagelijks leven van de gebruikers van het openbaar vervoer".