Portugalscy mężczyźni po trzydziestce, których językiem ojczystym jest portugalski, to najczęstszy profil kierowcy Ubera w Portugalii.

"Ta wspólna platforma wymiany danych między IMT, Uber i Bolt pozwala nam uzyskać głębsze zrozumienie sektora, w oparciu o dane ilościowe i jakościowe, torując drogę do bardziej świadomego, dynamicznego i solidnego nadzoru, co jest również bardzo przydatne w kontekście toczącej się debaty na temat przeglądu przepisów w sektorze TVDE", mówi prezes IMT, João Jesus Caetano, cytowany w oświadczeniu i zgłoszony przez ECO.

Wspólna platforma przedstawia obraz kierowców w sektorze TVDE, którzy byli aktywni w marcu. Łącznie 37 495 kierowców było w trasie, 37 495 (90,1%) mężczyzn i 3 692 (9,8%) kobiet.

Zdecydowana większość (76,4%) posługiwała się portugalskim jako językiem ojczystym. Ponad połowa (52,8%) kierowców jest narodowości portugalskiej, następnie brazylijskiej (20,6%), indyjskiej (10,4%) i pakistańskiej (4,7%), a 4,3% kierowców urodziło się w Bangladeszu. Angola (1,4%), Republika Zielonego Przylądka (1,1%), Włochy (0,5%) i 1 500 kierowców 90 innych narodowości to łącznie zarejestrowani i aktywni kierowcy w marcu.

Ponad połowa z nich (59,4%) była w wieku od 30 do 49 lat, a 11 774 (31,4%) w wieku od 30 do 39 lat. Tylko 8,7% kierowców ma ponad 60 lat.

Jeśli chodzi o pojazdy, w ubiegłym miesiącu było 34 447 aktywnych pojazdów, z których prawie jedna trzecia (32,9%) ma silniki oparte na paliwach alternatywnych (elektryczne i hybrydowe), a 66,9% to pojazdy spalinowe. Większość pojazdów (61,7%) miała mniej niż pięć lat, przy czym 21,5% było w wieku 5-6 lat, a 16,7% w wieku 6-7 lat.