As imagens nocturnas dos satélites Suomi-NPP, NOAA-20 e NOAA-21 da NASA captaram a extensão do apagão e acompanharam a recuperação gradual da energia a partir do espaço.

Estes registos mostram as zonas com cortes de energia prolongados e com o fornecimento restabelecido durante a noite, informou a agência Europa Press.

Os três satélites, que orbitam a Terra de pólo a pólo, fizeram seis passagens sobre Espanha e Portugal entre o anoitecer e a madrugada de 29 de abril

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As seis imagens ilustram a cronologia e o mapeamento do apagão, desde as primeiras órbitas ao anoitecer até à recuperação quase total por volta das 05:00 (04:00 em Lisboa).

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Sobrepondo as seis passagens do satélite e aplicando os algoritmos noturnos da NASA, podemos identificar grandes manchas verdes que aparecem de repente e desaparecem gradualmente", explicou Alejandro Sánchez de Miguel, investigador do Instituto Andaluz de Astrofísica (IAA-CSIC) e líder de várias iniciativas apoiadas pela Agência Espacial Europeia (ESA) que monitorizam a poluição luminosa a partir do espaço, em comunicado.

Créditos: Imagem fornecida; Autor: NOAA/NASA (VIIRS/DNB), processado com Black Marble;

"Os pontos verdes indicam cortes de energia, enquanto os pontos brancos mostram áreas com energia estável. Esta distribuição é coerente com os relatórios das empresas de energia e com o regresso gradual à normalidade", acrescentou Sánchez de Miguel

. De acordo com a ESA, este corte generalizado põe em evidência a forma como as ferramentas de monitorização baseadas no espaço podem ajudar a avaliar a resiliência das infra-estruturas, a dar prioridade às reparações e a facilitar as respostas de emergência.

A Rede Europeia de Gestores de Redes de Transporte de Eletricidade (ENTSO-E) anunciou a criação de uma comissão para investigar as causas deste apagão, que qualificou de "excecional e grave" e que deixou Portugal e Espanha às escuras.

Este painel de peritos terá de preparar um relatório factual que servirá de base ao relatório final até à data limite de 28 de outubro deste ano. O relatório final sobre a investigação do incidente deve ser publicado até 30 de setembro de 2026, o mais tardar.