BYD a vândut 7.231 de vehicule electrice în Europa în aprilie, în timp ce Tesla a vândut 7.165 de mașini, potrivit datelor de la Jato Dynamics, citate de FT. Este pentru prima dată când compania chineză a depășit compania nord-americană în vânzarea de mașini electrice

.

Această depășire vine într-un moment în care compania chineză continuă să se afirme în regiune, în timp ce Tesla se confruntă cu o criză. Numai în primele trei luni ale anului, vânzările companiei Musk au scăzut cu 45% în primul trimestru al anului comparativ cu anul precedent, în timp ce înmatriculările totale de mașini electrice au crescut cu o medie de 12%, a raportat Asociația Europeană a Producătorilor de Automobile (ACEA)

.

Mai multe companii chineze de automobile au investit în Europa, forțând companiile din regiune să dezvolte modele mai accesibile pentru a concura cu concurenții chinezi.

Potrivit datelor aceleiași consultanțe auto, noile înmatriculări de vehicule electrice de la producătorii chinezi din Europa au crescut cu 59% în aprilie, la 15.300 de unități.