Анализ также показывает, что в среднем круизный турист тратит в Лиссабоне 82 евро, и что на каждый евро, потраченный пассажирами, приходится от 1,65 до 3,78 евро в общем объеме производства экономики, "эффект мультипликатора выше, чем в сфере размещения и питания".

В отчетном году этот сектор произвел продукции на 840 миллионов евро для экономики, 133 миллиона евро в виде налогов и 8 863 рабочих места, в то же время, при 310 остановках, это означает, что каждая из них внесла в среднем 1,08 миллиона евро в ВВП, создала 29 рабочих мест и обеспечила 0,43 миллиона евро в виде налоговых поступлений. Эта оценка также показывает, что вклад круизного сектора в розничную торговлю составил порядка 48 миллионов евро, далее следуют услуги в сфере недвижимости - около 40 миллионов евро, размещение - 37 миллионов, рестораны - 29,3 миллиона, транспорт - 24,2 миллиона и валовые продажи - 17,6 миллиона.

Другой важный вывод исследования заключается в том, что пик круизного туризма приходится на весну и зиму, в отличие от традиционного туризма.

По словам Карлуша Коррейи, президента администрации Порту-де-Лисбоа (APL), эти данные подтверждают "значительный экономический вклад круизного сектора в национальную и региональную экономическую структуру, оказывая существенное положительное влияние на такие виды деятельности, как розничная торговля, недвижимость, размещение, рестораны, транспорт и другие". Принимая во внимание эти данные, Карлос Коррейя подчеркивает, что "важность круизной деятельности для мест назначения неоспорима, поэтому APL будет и впредь твердо намерена работать вместе с городом над тем, чтобы положительное влияние этой деятельности было не только экономическим, реализуя проекты и инициативы, которые также способствуют экологической и социальной устойчивости Лиссабона".