Ирландская компания объяснила, что увеличение стоимости топлива, помимо прочих факторов, способствовало падению прибыли, хотя ее выручка за два периода выросла на 17%, до 2,7 млрд евро.

Анализируемый период относится к месяцам с октября по декабрь 2023 года.

Ryanair отметила, что в третьем квартале ее пассажиропоток и количество бронирований билетов также восстановились по сравнению с предыдущим годом, но была вынуждена снизить тарифы после того, как Европейская комиссия (ЕК) предписала онлайновым туристическим агентствам (OTA) отозвать свои предложения по полетам от авиакомпании.

В этом контексте Ryanair перевезла 41,4 миллиона пассажиров в период с октября по декабрь прошлого года, что на 7% больше, в то время как коэффициент заполняемости, который измеряет процент занятых мест на каждом рейсе, снизился на один пункт, до 92%.

Глава компании Майкл О'Лири приветствовал решение, принятое в конце прошлого года исполнительной властью сообщества в отношении "пиратских сайтов OTA", которые он обвинил в добавлении "незаконных дополнительных расходов" к билетам.

В своем отчете о результатах Ryanair предупредила, что эта мера, которую она назвала "неожиданной, но положительной", может оказать некоторое влияние на "доходность на пассажира" в течение оставшейся части текущего финансового года, который заканчивается 31 марта.

По словам О'Лири, авиакомпания, лидирующая в Европе в секторе бюджетных перевозок, рассчитывает получить прибыль в размере от 1,85 до 1,95 миллиарда евро за весь год, что несколько ниже прогнозов, сделанных в ноябре прошлого года, когда речь шла о диапазоне от 1,85 до 2 миллиардов евро.

Более консервативные оценки все равно позволят Ryanair достичь рекордной прибыли и превзойти исторический максимум в 1,45 миллиарда евро, достигнутый в 2018 году.