Единственным гонщиком, который реально угрожал Ducati, был пилот Trackhouse, который постепенно терял позиции по ходу гонки.
На последнем круге Оливейра был обойден Марком Маркесом и Энеа Бастианини, что отбросило его на восьмое место. Однако на предпоследнем круге он получил позицию, когда Хорхе Мартин попал в аварию.
В послегоночном интервью Оливейра сказал: "Это был отличный уик-энд, безусловно. Мы показали очень конкурентоспособное время на круге и финишировали очень конкурентоспособно, как в квалификации, так и в спринте".
"Сегодня был первый настоящий вызов в длинной гонке, с которым я столкнулся по ходу уик-энда".
P6 - это конец отличного уик-энда. Вчера мы были очень конкурентоспособны, а сегодня нам не хватило темпа гонщиков впереди. Пора попытаться улучшить ситуацию к следующему этапу. Большое спасибо всем за поддержку 💪🏼🫶🏻🇵🇹#turma88 @TrackhouseMoto @MotoGP pic.twitter.com/0lPfAeYnAs-
Miguel Oliveira #88 (@_moliveira88) July 7, 2024
"Сегодня нам просто не хватило сил для Ducatis, у них был другой темп и другой уровень сцепления".
"Жаль, что я не смог побороться за большее, потому что по ходу уик-энда я ехал хорошо, довольно ровно, отлично управлял шинами, но сегодня мне просто не хватило этого".
Как и в субботнем спринте, Рауль Фернандес, партнер Оливейры по команде, стартовал рядом с португальским гонщиком на первом ряду и опустился ниже.
A passionate Irish journalist with a love for cycling, politics and of course Portugal especially their sausage rolls.