Железнодорожное сообщение было торжественно открыто поздним утром 29 июля 1999 года, в четверг, в присутствии тогдашнего премьер-министра Антониу Гутерриша, министра оборудования Жуана Кравиньу, государственного секретаря по транспорту Гильермино Родригеша и мэров Лиссабона Жуана Соареша, Сейшала Алфредо Монтейру и Алмады Марии Эмилии Соузы.

Спустя два с половиной десятилетия руководство компании Fertagus, которая управляет железнодорожным сообщением между станциями Рома-Арейру (Лиссабон) и Сетубал (54 км), дало "очень положительную" оценку, подчеркнув влияние на мобильность и окружающую среду.

"Мы считаем, что Fertagus стал важным фактором мобильности в столичном регионе Лиссабона и внес фундаментальный вклад в его улучшение. Благодаря высококачественному, быстрому и пунктуальному обслуживанию нам удалось обеспечить железнодорожное сообщение между Южным берегом и Лиссабоном", - заявила Клара Эскивель, директор компании Fertagus, в интервью информационному агентству Lusa.

За 25 лет работы железнодорожного сообщения по мосту 25 де Абриль было перевезено 498 миллионов пассажиров, что эквивалентно населению всего Европейского союза, и пройдено около 51 миллиона километров, что эквивалентно 1 273 разам вокруг планеты.

"По нашим подсчетам, мы убрали с моста 25 де Абриль около 80 миллионов автомобилей, что также является очень значительным и важным вкладом", - отметила она, считая, что эти цифры означают, что за последние 25 лет удалось избежать выброса более 900 тысяч тонн CO2.

В 2023 году компания Fertagus перевезла около 27 миллионов пассажиров, а только в первом квартале этого года уже 14,8 миллиона.

"Мы всегда работали с одним и тем же подвижным составом и стремились обеспечить реальный сервис, а именно пунктуальность и регулярность в предоставлении услуг", - отметила Клара Эскивель.

В честь 25-летия железнодорожного переезда по мосту 25 де Абриль компания-концессионер проведет ряд инициатив, в частности, раздаст на станциях подарки, посвященные этому событию, и назовет поезд именем поэта Себастьяна да Гамы, уроженца района Сетубал.

Кроме того, на станции Койна состоится музыкальное представление с участием гитарного квартета Orquestra Nova de Guitarras.

Срок концессии железнодорожного перехода через Тежу в Фертагусе заканчивается 30 сентября 2024 года.

Железнодорожный переход через Тежу в Лиссабоне - старая идея: когда в 1966 году, во времена Оливейры Салазара, был построен мост, под Праса-да-Портагем, на "другой стороне", был также построен 600-метровый туннель (расширенный еще на 300 метров в 1999 году), который ждал поездов 33 года.

Общая стоимость работ в то время составляла около 150 миллионов контос (около 750 миллионов евро), из которых 50 миллионов (250 миллионов евро) ушло на работы по укреплению конструкции моста, создание шестого пути на дорожном полотне, покраску и освещение, 77 миллионов (385 миллионов евро) - на инфраструктуру и 22 миллиона (110 миллионов евро) - на приобретение подвижного состава.