Что это такое?

Lamborghini и двигатели V12 были связаны с самого начала. Первый автомобиль итальянской компании - 350 GT 1960-х годов - оснащался двигателем V12, и с тех пор он остается основной частью облика марки. Перенести это в современность довольно сложно, ведь из-за постоянно ужесточающихся требований к выхлопным газам выпустить V12 на дорогу стало еще сложнее.

Revuelto показывает, что эти проблемы не остановили Lamborghini. Это новейший флагман компании с двигателем V12, который заменит популярный Aventador. Благодаря гибридной силовой установке, он получил некоторую электрификацию, но сможет ли Revuelto стать достойным продолжением истории V12? Мы выяснили это.

Что нового?

Как и все Lamborghinis, Revuelto - это драма. От интерьера в стиле космического корабля и знаменитых "ножничных" дверей до Y-образных элементов, которыми усеяны многие части автомобиля, Revuelto требует внимания везде, где бы он ни находился. Стоит ли говорить, что даже в более сдержанном зеленом цвете наш тестовый автомобиль притягивал взгляды, где бы он ни находился.

Под ним вы найдете легкий каркас из углеродного волокна, а внутри Revuelto был спроектирован так, чтобы предложить больше пространства, чем предыдущий Aventador Ultimae, с большим пространством для головы как водителя, так и пассажира. Багажного отделения не так уж и много - только компактная зона под капотом и секция за сиденьями. К счастью, есть подстаканники, которые спрятаны за панелью перед пассажиром.

Кредиты: PA;

Что под капотом?

В основе Revuelto лежит V12 с естественным впрыском, но здесь не только бензин. Этот 6,5-литровый двигатель соединен с тремя электромоторами и компактной батареей; два мотора расположены на передней оси, а третий - над новой восьмиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, где он может обеспечить дополнительную мощность на задние колеса, когда это необходимо.

В сумме эта комбинация дает невероятную мощность в 1000 л.с., что соответствует времени 0-60 миль/ч менее 2,5 секунды и максимальной скорости в 217 миль/ч. Фактически, Revuelto разгоняется с нуля до 124 миль/ч за семь секунд - быстрее, чем большинство обычных спортивных автомобилей разгоняются до 60 миль/ч.

Каково это - водить?

Несмотря на то, что Revuelto сопровождается некоторыми невероятными показателями мощности, управлять этим автомобилем несложно. На самом деле, если начать движение только в электрическом режиме, то первый опыт вождения этого флагмана Lamborghini будет довольно расслабляющим, и хотя вы сидите очень низко, обзорность не так уж плоха. Посмотрите в зеркало заднего вида, и ваш взгляд переместится через двигатель V12 на активный задний спойлер, который опускается и поднимается в зависимости от сценария движения.

Но выпустите всю эту бензиновую и электрическую мощь, и Revuelto быстро напомнит вам, что он не кошечка. Ускорение просто поразительное, и чтобы приблизиться к нему, вам придется сесть на супербайк. Маневренность, которой обладает Revuelto, тоже заслуживает похвалы: это большой, длинный и широкий автомобиль, но на поворотах он чувствует себя так же точно, как горячий хэтчбек. На самом деле, он удивительно многофункционален.

Кредиты: PA;

Как это выглядит?

Флагманы Lamborghini всегда предлагали театральность в дизайне, которая впервые вывела эту марку на первый план. Вспомните такие автомобили, как Murcielago, Diablo и Countach, и вы увидите громкие, уверенные и не боящиеся заявить о себе машины. Безусловно, Revuelto в этом плане на высоте, а благодаря обширной программе персонализации Lamborghini существует практически бесконечное количество способов сделать ваш автомобиль еще более выделяющимся.

Двигатель V12 тоже отлично смотрится и выступает в качестве центрального элемента всего автомобиля.

Каково это внутри?

Интерьер Revuelto был разработан с учетом аэрокосмических требований, поэтому многие элементы напоминают самолеты как по дизайну, так и по управлению. Например, кнопка стартера закрыта корпусом в стиле истребителя, и это элемент, который можно встретить на многих предыдущих моделях Lamborghini. Перед водителем расположено рулевое колесо, напичканное элементами управления, и хотя к ним нужно привыкнуть, это не так уж плохо - циферблаты режимов движения, настройки двигателя и подвески легко доступны. Кнопки индикаторов не слишком интуитивны, но они помогают освободить место для великолепных больших лепестков переключения передач за рулем.

Отделка тоже на высоте, и, как и в случае с внешним видом, у вас есть большой выбор материалов, которые можно выбрать при сборке своего Revuelto. Водительское сиденье имеет большое количество регулировок, и, несмотря на то, что салон очень компактный, вы не почувствуете клаустрофобии.

Кредиты: PA;

Вердикт

Revuelto - это все, что вы можете пожелать от флагманского Lamborghini - и даже больше. Двигатель V12, лежащий в основе всего этого, - шедевр, а гибридная система, которая идет в комплекте, ничем не разбавляет впечатления, а наоборот, только усиливает их. Однако это далеко не просто скорость на прямой, поскольку динамика Revuelto остра настолько, насколько это возможно. Это по-настоящему полезный автомобиль для езды по типичным британским дорогам категории B.

Конечно, он дорогой, но предыдущие флагманы Lamborghini вряд ли были бюджетными предложениями. В общем, Revuelto настолько безумен и драматичен, насколько вы хотите видеть Lamborghini, но за ним стоит серьезная динамика, которая делает его вождение удовольствием.

Кредиты: PA;

Факты с первого взгляда

Испытываемая модель: Lamborghini Revuelto

Двигатель: Двигатель V12 с гибридной поддержкой

Мощность: 1,000 л.с.

Крутящий момент: 807 Нм

Максимальная скорость: 217 миль в час

0-60 миль/ч: 2,5 секунды

MPG: 23,8 мпг

Выбросы: 276 г/км

Запас хода только на электротяге: 6 миль