Flera portugisiska lastbilar har varit strandsatta i Frankrike i en vecka på grund av blockader från franska jordbrukare, sade talesmannen för National Association of Public Road Freight Carriers (ANTRAM ) till Lusa.
"Vi kan inte kvantifiera det, men det finns många portugisiska lastbilsförare som är strandsatta på grund av jordbrukarnas blockad i Frankrike. För närvarande är situationen mycket oroande, inte bara för att det är en situation som har dragit ut på tiden i flera dagar, utan för att det inte finns någon syn på när den kan ta slut", sade André Matias de Almeida.
Franska jordbrukare blockerar flera vägar i landet för att framför allt fördöma inkomstminskningen, låga pensioner, administrativ komplexitet, inflation av standarder och utländsk konkurrens, och avser att genomföra en "obegränsad belägring av huvudstaden [Paris]", med början på måndag eftermiddag.
"Effekten av att både vägarna i deras cirkulation och vid infarterna till andra vägar som skulle kunna vara alternativ till motorvägar är blockerade. Idag har vi cirka 20 motorvägar blockerade i hela Frankrike, vilket i hög grad har påverkat import och export av portugisiska företag", sade talesmannen för ANTRAM.
ANTRAM :s talesman betonade att det för närvarande fortfarande inte finns några problem med försörjningen av grundläggande förnödenheter, men den här gången påverkas portugisiska företag kraftigt. Enligt André Matias de Almeida har det inte varit möjligt att kringgå jordbrukarnas blockader.
"Idag finns det ett franskt lagstiftningsdekret som häver restriktionerna för fordonstrafiken, men endast tillåter dem att återvända till sin ursprungsort, till moderbolaget eller att slutföra den rutt som ligger närmast destinationen, vilket innebär att det finns en tydlig effekt på vad leveransmarknaden är", säger han.
André Matias de Almeida påminde om att portugisiska företag inte påverkades så mycket när lastbilschaufförer protesterade i Spanien för några månader sedan. "Även i Spanien, det vi minns för några månader sedan med lastbilsförarnas protester - den här gången är de inte lastbilsförare, men det är en liknande protest - fanns det ingen parallell med vad som händer i Frankrike, inte bara på grund av den skala det når, utan på grund av antalet dagar det varar. Vi har ett blockerat land", sade han.
Tjänstemannen berättade också för Lusa att ANTRAM är i ständig kontakt med den franska motsvarigheten och gör uppdateringar varje timme till de mer än två tusen medlemmarna.
I flera dagar har franska jordbrukare använt sina traktorer för att blockera vägar och sakta ner trafiken i hela Frankrike, i jakt på bättre ersättning för sina produkter, mindre byråkrati och skydd mot import.
Fredagen den 26 januari tillkännagav regeringen en rad åtgärder som enligt jordbrukarna inte helt uppfyller deras krav, bland annat en "drastisk förenkling" av vissa tekniska förfaranden och en gradvis avveckling av dieselskatten för jordbruksfordon.
Samtidigt lovade den franska regeringen idag att inom 48 timmar presentera nya åtgärder till förmån för jordbrukarna och meddelade att den har för avsikt att omförhandla slutet på den obligatoriska trädan vid Europeiska unionens (EU) toppmöte som planeras till torsdag.