“ Hem gürültü hem de atmosfer kirliliği, kitle turizmi ve neden olduğu konut krizi ve sera gazlarının havacılıktan emisyonu aynı çözüme işaret ediyor. Basit ve naziktir. Hava trafiğini azaltmak gerekiyor” diyor, “siyasi ve ekonomik seçkinlerin başkentin havaalanı kapasitesini artırma niyeti” karşısında temyiz başlatan kuruluşlar.

Temyiz başvurusunda ( https://aterra.info/lisboa-com-os-pes-na-terra/ adresinden aboneliğe açık) kuruluşlar havacılığın hem nüfusun sağlığı hem de gezegen sağlığı için bir tehlike olduğunu ve Hava trafiğinin etkilerinden ve havaalanlarının genişlemesinden muzdarip olanlarla dayanışma isteyin, Portekiz ve dünyanın geri kalanında.

Kuruluşlar, “Lizbon, Porto, Faro ve Beja havaalanlarındaki toplam kurulu kapasitenin azaltılması” ve demiryolunun tanıtımını içerdiğini göz önünde bulundurarak, “ekolojik kriz bizim için radikal bir şekilde daha iyiye gitmemiz için bir fırsattır” diyor.

Kuruluşlar, havalimanının Lizbon"daki en büyük kirlilik kaynağı olduğunu ve nüfusun sağlığı ve refahı için bir tehdit olduğunu vurguluyor., her iki buçuk dakikada bir Lizbon ve Loures üzerinden uçan uçaklarla.

Uçakları azaltmanın yanı sıra, kuruluşlar belgede demiryolunun orta ve uzun mesafeli yolculuklar için bir ulaşım aracı olarak geliştirileceğini savunuyor, Portekiz"i bağlamak, gündüz ve gece, İspanya ve Avrupa"nın geri kalanıyla, ve ayrıca ülke.

Temyiz başvurusunu ATERRA, Campo Aberto, Climáximo, GAIA, Left Hand Rotation, Morar em Lisboa, Rede para o Decrescimento ve Stop Despejos organizasyonlarının hepsi imzaladı.