2023 yılındaki trafik kazaları, teftiş ve idari suçlarla ilgili yıllık raporunda ANSR, motosikletle ilgili 8.936 kazanın meydana geldiğini, 2019'a göre% 25.8 ve 2022'ye göre% 16.4 daha fazla olduğunu belirtiyor. 2019 yılında bu tür araçlarla ilgili 7.101 kaza meydana geldi ve 2022'de 7.675 adet kaza oldu.

Bisiklet ve scooterların da dahil olduğu bisikletle ilgili kazalar da 2019'a göre% 38,2 ve 2022'ye göre% 8,1 artarken, 2023'te bu tür araçların yer aldığı 3.239 kaza, 2022'de 2.995 ve 2019'da 2.344 oldu.

Raporda ANSR, Avrupa Komisyonu ve Portekiz tarafından belirlenen 2030 yılına kadar ölüm ve ciddi yaralanma sayısını azaltma hedeflerini izlemek için referans yıl olduğunu dikkate alarak 2019 ile bir karşılaştırma yapıyor.

Raporda ayrıca 2023'te motosiklet kazaları nedeniyle 124 kişinin öldüğü, 2022'ye göre %25,3 (99) ve 2019'a göre %33,3 daha fazla (93) belirtiliyor.

Bisiklet ve scooter felaketlerinden sonra geçen yıl toplam 26 ölüm, 2019'a göre% 19 ve% 30 daha fazla olduğu 2022'ye göre% 36,8'lik bir artışla (20).

ANSR'ye göre, geçen yıl motosiklet kazalarında 766 kişi ağır yaralandı, 2022'ye göre% 36.3 daha fazla, 2019'da ise 520 kişi ağır yaralandı.

Bisikletlerle ilgili olarak, 2023'te 163 kişi ağır yaralandı (2002'ye göre 11.6 daha fazla), 2022'de 146 ve 2019'da 112 kişi ağır yaralandı.

Eğilim, geçen yıl motosiklet kazalarında 8.384 kişinin (2022'ye göre 15.8 daha fazla), 2022'de 7.242 ve 2019'da 6.737 kişinin küçük yaralanmalara maruz kaldığı küçük yaralanmalar için aynıdır.

ANSR ayrıca geçen yıl bisiklet kazalarında 2.983 kişinin, 2022'de 2.717 ve 2019'da 2.104 kişinin yaralandığını söylüyor.

ANSR raporu, geçen yıl yaklaşık 35.000 trafik kazasının kaydedildiği ve 2022'ye göre tüm göstergelerde bir artış olan 468 ölüm, 2.437 ciddi yaralanma ve 41.058 hafif yaralanmaya neden olduğu sonucuna vardı.