Madeira Uluslararası Havaalanı, 1964'te getirilmiş ve pistin 1.600 metre uzunluğunda iken, şu anda 2.781 metre uzunluğunda iken, İkinci Dünya Savaşı'ndan kalma bir DC3 uçağı kullanan araştırmalara dayanarak tanımlanmasına rağmen, dünyada rüzgar sınırları zorunlu (15 knot) olan tek havaalanıdır.

Ulusal Sivil Değerlendirme Kurumu (ANAC), geçen yıl Temmuz ayında, ekipman test edildikten sonra 2026'da bir karar almak amacıyla Madeira Havalimanı'ndaki operasyonlar için uygulanan rüzgar sınırlarını gözden geçirmeye hazır olduklarını garanti etti.

Açılış konuşmasında Bakan Eduardo Jesus, Ekonomi alanındaki 37 aylık sürekli büyüme döngüsü, geçen yılki işsizlik oranı, 2021'den bu yana en düşük olan ve 2021'den bu yana GSYİH'nın (Gayri Safi Yurtiçi Hasıla) evrimi gibi bir dizi olumlu göstergeyi vurguladı.

Turizm alanında, 2023 yılında bölgenin havaalanlarında yolcu hareketi açısından kaydedilen rakamları (4,8 milyon, 2019'a göre yüzde 43,4 daha fazla) hatırlattı ve uçaklarda daha fazla koltuk sunarak erişilebilirliğin güçlendirilmesinin önemini vurguladı.

Bölgesel Hükümet ayrıca, 2023'e göre 1,5 milyon € daha fazla olan 18,4 milyon Euro'luk bir yatırımla Madeira'yı bir destinasyon olarak tanıtmaya odaklanmaya devam edecek. Kültürle ilgili olarak, bu yılki Bütçe, bir önceki yıla göre yüzde 0,5 daha fazla olan yaklaşık 1,1 milyon Euro'luk bir yatırım öngörüyor

.