ANSR tarafından yayınlanan Haziran 2024 için 24 saatlik kaza ve yol denetim raporu, yılın ilk yarısında Portekiz'de 17.900 mağdur kaza, 220 ölümcül mağdur, 1.257 ciddi yaralanma ve 20.795 hafif yaralanma kaydedildiğini gösteriyor.

Belgede ANSR, Ocak ve Haziran ayları arasında 17.154 kazanın kaydedildiği ve 214 ölüm, 1.184 ciddi yaralanma ve 19.967 hafif yaralanma ile sonuçlanan yalnızca Kıta'da meydana gelen afetlerin sayısını vurgulamaktadır.

ANSR, “2014'ün aynı dönemine kıyasla kazalarda artan eğilim görüldü, şiddet endeksindeki düşüşe rağmen 3.107 daha fazla (%22.1), yedi ölüm daha (%3.4), 224 daha ciddi yaralanma (%26) ve 3.175 daha hafif yaralanma (%8.9) oldu”, diye açıklıyor ANSR.

Rapor ayrıca, geçen yılın ilk altı ayına göre, Ocak ve Haziran ayları arasında 19 daha az ölüm (%-8.2) ve şiddet endeksinde bir düşüş olduğunu, ancak karayolu trafiğindeki artışa rağmen 571 daha fazla kaza (+% 3.4), 56 daha ciddi yaralanma (+% 5.0) ve 692 daha küçük yaralanma (+% 3.6) olduğunu gösteriyor.

ANSR ayrıca, Avrupa Komisyonu ve Portekiz tarafından belirlenen 2030 yılına kadar ölüm ve ciddi yaralanma sayısını azaltma hedeflerinin izlenmesi için referans yılı olan 2019 ile sırasıyla eksi 12 ve 119 ile ölüm ve hafif yaralanmalarda azalma ile bir karşılaştırma yapıyor. Öte yandan, 136 daha ciddi yaralanma (%13.0) ve 486 daha fazla afet (%2.9) ile ciddi yaralanma ve kazalarda artış gözlendi

.

Belge ayrıca, yılın ilk yarısında çarpışmaların kazaların% 52,9'una, ölümlerin% 41,1'ine ve ciddi yaralanmaların% 45,8'ine karşılık gelen en sık afetleri temsil ettiğini, toplam kazaların% 33.4'ünü temsil eden kazaların ölümlerin% 43,5'inden sorumlu olduğunu belirtiyor.

ANSR, yılın ilk altı ayında mağdurlarla yaya çarpışmalarının sayısındaki artışı, toplamda 2.350 olan ve 2023'ün aynı dönemine göre% 5.8 arttığını vurguluyor. Bu artış, mağdurların ölümlerinde %3,1 ve ciddi yaralanmalarda% 24,2'lik bir artışı yansıtıyordu. Toplamda, Ocak ve Haziran ayları arasında ezildikten sonra 33 kişi öldü ve 200 kişi ağır yaralandı.

Rapora göre, ilk altı ayda, bölgelerdeki ölüm sayısı (124), yerlerin dışında bulunandan (90) fazlaydı ve bu da 2023'e göre% 9.7 arttı.

Haziran ayına kadar çoğu kaza sokaklarda meydana geldi, ardından federal ve eyalet otoyollarında meydana geldi.

Raporda ayrıca ölümcül kurbanların yaklaşık% 72'sinin sürücü, %15.4'ünün yaya ve% 11,7'sinin yolcu olduğunu belirtiyor.

Kazalara karışan araç kategorisine göre, binek otomobiller toplamın% 71,5'ini oluştururken, buna göre% 4'lük bir artışla 2023'te aynı dönemde ve bisiklet ve motosikletlerde “önemli artışlar”.

ANSR, kurbanların yarısından fazlasının hafif bir araçla seyahat ettiğini,% 21.4'ünün motosiklet ve% 7,3'ünün bisikletle seyahat ettiğini gösteriyor.

Yılın ilk altı ayında, ölümcül mağdur sayısının yarısı Portekiz Altyapıları (%37,9), Brisa (%3.7), Ascendi (%2.8), Caldas da Rainha Belediyesi (%2.3) ve Concessão Oeste ve Lizbon ve Viseu Belediyelerinin (her biri% 1.9) sorumluluğunda karayolu ağında kaydedildi.

ANSR ayrıca, Ocak ve Haziran ayları arasında, 18 bölgeden 14'ünde kaza sayısında bir artış olduğunu, Évora (+% 23.2), Guarda (+% 17.5) ve Viana do Castelo'da (+% 16.0) daha fazla ifade olduğunu vurgularken, ölümlerin sekiz bölgede artış kaydedildiğini, en büyük artışlar Lizbon ve Évora'da gerçekleştiğini vurgulamaktadır.