Maria het aan die Portugal News ges ê dat haar loopbaan begin het toe sy “net vier jaar oud was”, en dit het alles per ongeluk gebeur. Sonder lewendige herinneringe aan die oomblik het die bestuurder gesê dat dit alles gebeur het toe haar “pa nog 'n kart bestuur het met 'n tou wat hy vasgemaak het” aan die een wat Maria bestuur het. Skielik het die jong meisie se pa die tou laat gaan, wat nie net haar pa bang gemaak het nie, maar die ervare bestuurder wat naby die baan was. Dit lyk egter asof Maria Germano Neto met 'n bestuurtalent gebore is, en op slegs vierjarige ouderdom het sy die kart alleen bestuur asof dit iets was wat sy al jare lank gedoen het

.

Nie veel later as haar eerste keer ry nie, het Maria aan 'n wedren deelgeneem, van slegs vyf jaar oud. Maria het genoem dat dit nie 'n herinnering het aan hoe sy tydens die wedloop gevoel het nie, aangesien sy so jonk was. Sy onthou egter duidelik dat dit die oomblik geniet het en haar pa gevra het om op 'n ander wedloop te gaan, om nog een keer dieselfde emosies te voel.

Die toekennings het daarna steeds gekom en die Portugese Beker in 2016 gewen en deur die Portugese Federasie van Motorwedrenne en Karting beskou as 'n Jovem Promessa do Desporto Nacional (Jong Belofte van Nasionale Sport). Op nege jaar oud was Maria die jongste bestuurder wat ooit in die eindstryd van die wêreldkampioenskap Le Mans meeding het.

In 2020, nadat hy die wedloop “Girls on Track — Rising Stars” gewen het, wou Ferrari saam met Maria werk en haar na hul span uitnooi. Sonder om seker te wees van al die voordele wat dit kan meebring, aangesien dit afhang van Maria se verdere resultate in wedrenne, is die vlieënier reeds vol vertroue om deel te wees van die Ferrari-span. Volgens die jong wedrener is “baie goed om aan Ferrari gekoppel te wees, aangesien dit ook borge kan lok.” Boonop is die “Ferrari-span een van die bekendste, indien nie die bekendste nie”, wat Maria Germano Neto ook trots maak daarop om deel te wees van so 'n belangrike span op die motorsport

veld.

Sport en skool So

os alle 14-jarige meisies, moet Maria ook studeer ondanks die haastig van die wedrenne. Die jong bestuurder vind “moeilik om studies met renne te versoen”, aangesien sy gedurende sekere tydperke uit Portugal is, wat daartoe lei dat haar afwesig van die skool af is. Maria Germano Neto weet egter dat studie belangrik is en dit is tydens kompetisies dat sy “die geleentheid gebruik om te studeer.” Nietemin bied die onderwysers ook ondersteuning aan Maria, en bied soms aanlynhulp vir haar, wat baie nuttig blyk te wees.

Die ondersteuning kom nie net van onderwysers nie, maar ook haar vriende en kollegas uit die skool wat, hoewel gewoond aan haar afwesighede gewoond is, “nuuskierig is” en graag Maria vrae stel oor “die wedrenne, reis en opleiding”, en noem dat sy deur hulle ondersteun voel.

Maria Germano Neto het bewus van die probleme, maar nie op haar drome opgee nie, het aan die Portugal News gesê dat sy “na hoër kategorieë soos Formule 4 en Formule 3" wil beweeg, en droom dat sy eendag uiteindelik Formule 1 kan bere

ik.

Author

Deeply in love with music and with a guilty pleasure in criminal cases, Bruno G. Santos decided to study Journalism and Communication, hoping to combine both passions into writing. The journalist is also a passionate traveller who likes to write about other cultures and discover the various hidden gems from Portugal and the world. Press card: 8463. 

Bruno G. Santos