ماریہ نے پر تگال نیوز کو بتایا کہ اس کا کیریئر اس وقت شروع ہوا جب وہ “صرف چار سال کی تھیں”، اور یہ سب حادثاتی طور پر ہوا تھا۔ اس لمحے کی واضح یادوں کے بغیر، ڈرائیور نے بتایا کہ یہ سب اس وقت ہوا جب اس کا “والد ایک رسی کے ساتھ ایک اور کارٹ چلا رہے تھے جس کو اس نے منسلک کیا تھا” جس سے ماریہ چلا رہی تھی۔ اچانک، نوجوان لڑکی کے والد نے رسی کو جانے دی، جس نے نہ صرف اس کے والد بلکہ سرکٹ کے قریب موجود تجربہ کار ڈرائیور کو ڈرا۔ تاہم، ایسا لگتا ہے کہ ماریا جرمانو نیٹو ڈرائیونگ کی صلاحیت کے ساتھ پیدا ہوئی تھی، اور صرف چار سال کی عمر میں، وہ خود ہی کارٹ چلا رہی تھی جیسے یہ ایسی چیز ہے جو وہ برسوں سے کر رہی تھی
۔اپنی پہلی بار ڈرائیونگ سے کہیں زیادہ بعد ہی، ماریہ نے صرف پانچ سال کی ایک ریس میں حصہ لیا۔ ماریہ نے ذکر کیا کہ اس کی یاد نہیں ہے کہ اس نے دوڑ کے دوران کیسا محسوس کیا تھا، کیونکہ وہ اتنی جوان تھیں۔ تاہم، اسے واضح طور پر یاد ہے کہ اس لمحے سے لطف اندوز ہوا، اپنے والد سے ایک اور دوڑ پر جانے، ایک بار اور اسی جذبات کو محسوس کرنے کے لئے کہا۔
اس کےبعد یہ ایوارڈز آتے رہے، 2016 میں پرتگالی کپ جیتا، اور پرتگ الی فیڈریشن آف مو ٹر ریسنگ اینڈ کارٹنگ کے ذریعہ جوویم پرومیسا ڈو ڈیسپورٹو نیشنل (قومی کھیلوں کا نوجوان وعدہ) سمجھا جاتا تھا۔ نو سال کی عمر میں، ماریہ عالمی چیمپیئن شپ لی مینز کے فائنل میں مقابلہ کرنے والی سب سے کم عمر ڈرائیور تھی۔
2020 میں، “گرلز آن ٹریک - رائزنگ اسٹارز” ریس جیتنے کے بعد، فیراری ماریا کے ساتھ کام کرنا چاہتے تھے، انہیں اپنی ٹیم میں مدعو کرتے تھے۔ اس سے آنے والے تمام فوائد کا یقین کیے بغیر، کیونکہ اس کا انحصار ریس میں ماریا کے مزید نتائج پر ہوگا، پائلٹ پہلے ہی فیراری ٹیم کا حصہ بننے کے بارے میں اعتماد رکھتا ہے۔ نوجوان ریسر کے مطابق، “فیراری سے منسلک ہونا بہت اچھا ہے کیونکہ یہ اسپانسروں کو بھی راغب کرسکتا ہے۔” اس کے علاوہ، “فیراری ٹیم سب سے مشہور نہیں، اگر سب سے مشہور نہیں”، جس کی وجہ سے ماریا جرمانو نیٹو کو موٹراسپورٹ میدان میں اس طرح کی اہم ٹیم کا حصہ بننے پر فخر
ہوتا ہے۔کھیل اور اسکول
تمام 14 سالہ لڑکیوں کی طرح، ماریا کو بھی ریس کی بھڑک کے باوجود تعلیم حاصل کرنا پڑتی ہے۔ نوجوان ڈرائیور کو “ریسنگ کے ساتھ تعلیم حاصل کرنا مشکل” لگتا ہے، کیونکہ وہ کچھ ادوار کے دوران پرتگال سے باہر ہے، جس کی وجہ سے وہ اسکول سے غیر حاضر ہوتی ہے۔ تاہم، ماریا جرمانو نیٹو جانتی ہے کہ مطالعہ ضروری ہے اور مقابلوں کے دوران ہی وہ “تعلیم حاصل کرنے کا موقع” لیتی ہے۔ بہر حال، اساتذہ ماریا کو کچھ مدد بھی فراہم کرتے ہیں، بعض اوقات اس کے لئے آن لائن مدد فراہم کرتے ہیں، جو بہت مفید ثابت ہوتا ہے۔
یہ حمایت نہ صرف اساتذہ بلکہ اسکول کے اس کے دوستوں اور ساتھیوں کی طرف سے بھی ملتی ہے جو اگرچہ اس کی غیر موجودگی کے عادی ہیں، لیکن “تجسس ہیں” اور ماریا سے “ریس، سفر اور تربیت” کے بارے میں سوالات پوچھنا پسند کرتے ہیں، جس میں یہ ذکر کیا گیا ہے کہ وہ ان کی حمایت محسوس کرتی ہے۔
من@@تظ
ر مشکلات سے آ
گاہ، لیکن اپنے خوابوں کو ترک نہیں کرتے، ماریا جرمانو نیٹو نے پرتگ ال نیوز کو بتایا کہ وہ “فارمولا 4 اور فارمولا 3 جیسے اعلی زمرے تک جانا چاہتی ہیں”، خواب دیکھتے ہوئے کہ کسی دن وہ آخر کار فارمولا 1 تک پہنچ سک تی ہیں۔Deeply in love with music and with a guilty pleasure in criminal cases, Bruno G. Santos decided to study Journalism and Communication, hoping to combine both passions into writing. The journalist is also a passionate traveller who likes to write about other cultures and discover the various hidden gems from Portugal and the world. Press card: 8463.
