Pormestari João Leite (PSD) korosti suunnitelman mahdollisuuksia parantaa asukkaiden elämänlaatua. Päätavoitteet liittyvät saastuttamattomiin liikkumisvaihtoehtoihin, kuten ekologisten käytävien, jalankulkuväylien, julkisen liikenteen saavutettavuuden ja historiallisten keskustojen jalankulun parantamiseen.

"Tämä asiakirja parantaa asukkaidemme ja meillä vierailevien elämänlaatua. Se on vallankumous, jonka haluamme tehdä julkisessa tilassamme", pormestari João Leite (PSD) sanoi esittelyn aikana. Suunnitelma on suunniteltu toteutettavaksi seuraavien 10 vuoden aikana, ja siinä keskitytään kannustamaan asukkaita kävelemään enemmän ja käyttämään julkista liikennettä.

Keskeisenä tavoitteena on lisätä jalankulkijaystävällisiä alueita Santarémin historiallisessa keskustassa, jotta reitit olisivat turvallisempia ja mukavampia erityisesti opiskelijoille ja muille kaupunkilaisille. Suunnitelman tavoitteena on myös pienentää kaupungin hiilijalanjälkeä edistämällä saastuttamattomia liikennevaihtoehtoja ja tehdä liikkumisesta turvallisempaa ja tehokkaampaa kaikille.

Kunnallisten tietojen mukaan yksityisautoilu Santarémissa lisääntyi 14 prosenttia vuosina 2001-2021. Tämän suuntauksen torjumiseksi suunnitelmassa ehdotetaan, että alakaupunki yhdistetään tasangolle "ympäristöystävällisillä mekaanisilla ratkaisuilla", kuten liukuportailla, hisseillä ja köysiradoilla. Kolme uutta yhteyspistettä on määritelty: São Benton ja Ribeira de Santarémin välinen yhteys, Rafoan näköalapaikka ja São Domingosin välinen yhteys sekä Portas do Solin puutarha ja Ribeira de Santarémin välinen yhteys.

Aloitteella pyritään myös parantamaan ikääntyneiden kaupunkiliikennettä, jotta he voisivat asua ja työskennellä kaupungissa pidempään ja säilyttää samalla itsenäisyytensä. Vaikka suunnitelman edellyttämien investointien kokonaismäärää ei ole julkistettu, pormestari vakuutti, että rahoitusstrategioita etsitään aktiivisesti, jotta visio vihreämmästä, helppokulkuisemmasta ja jalankulkijaystävällisemmästä Santarémista toteutuisi.