"Ce projet est un véritable projet structurant pour l'articulation entre trois municipalités qui, étant voisines, sont en pratique très éloignées si elles ne sont pas correctement articulées, a déclaré le Premier ministre, António Costa, à Olhão.

Le métro léger entre Olhão, Faro et Loulé sera long de 38 km et comptera 24 arrêts, desservant environ 185 000 habitants des trois municipalités (40 % de la population de l'Algarve), dont 70 000 vivront à moins de 600 mètres d'un arrêt.

Selon l'étude précédente, environ 40 000 trajets pourront être effectués par jour, d'éventuelles extensions de la ligne vers Albufeira et Fuseta étant à l'étude.

"Je suis bien conscient qu'il n'est pas toujours facile pour les municipalités de se comprendre pour travailler ensemble, surtout sur un projet qui ne dessert spécifiquement aucune d'entre elles mais qui n'a de sens total qu'en desservant les trois ensemble", a conclu António Costa.

Pour sa part, le président de la Commission de coordination et de développement(CCDR) de l'Algarve, José Apolinário, a souligné que la cérémonie de présentation signifiait le "coup d'envoi" d'un projet dans lequel les habitants de l'Algarve ont "l'ambition de faire avancer" un projet.

CCDR do Algarve est l'entité qui a développé l'étude sur le train léger sur l'axe Loulé, Faro et Olhão, où cinq possibilités de variantes de tracés ont été évaluées, ainsi que différentes options technologiques.