Lors de l'assemblée municipale de Covilhã, à laquelle il était invité, le responsable de la société concessionnaire du tourisme de Serra da Estrela a indiqué qu'il avait présenté le projet de mobilité au président municipal il y a un mois et qu'il avait mis au défi les différentes entités de contribuer à la réalisation de l'intention déclarée.

Selon Artur Costa Pais, l'idée est "bien travaillée", mais il a ajouté qu'il ne prendrait pas de "mesures plus ambitieuses", car l'élaboration d'un projet architectural de cette nature peut dépasser un million d'euros et il a estimé que "cela ne devrait pas être dirigé par une seule entité".

Le projet comprend deux accès à la Torre, depuis Nave de Santo António, dans la municipalité de Covilhã, et Lagoa Comprida, à Seia, deux itinéraires aériens qui "résoudront le problème de l'accessibilité à la Tour".

Artur Costa Pais a souligné que les personnes intéressées par l'investissement sont des personnes "avec une expérience prouvée" et "une grande expérience", qui possèdent déjà ce qu'il a affirmé être le plus grand téléphérique de la péninsule ibérique, à Santander, en Espagne, avec une longueur de cinq kilomètres.

"Nous avons des solutions financières, ce qui est très important", a souligné l'homme d'affaires, qui a insisté sur le fait qu'il ne s'agissait pas d'un projet de Turistrela, mais d'un projet de Serra da Estrela, et d'une solution pour "résoudre le grand problème de Serra da Estrela".

L'administrateur de Turistrela a souligné que la majorité des visiteurs repartent mécontents parce qu'ils n'ont pas de parking ou d'accès à la Tour et a ajouté qu'"il n'y a pas de destination" si ceux qui vont à la montagne "ne sont pas bien traités".

Le président de la Chambre de Covilhã, Vítor Pereira, a répondu qu'il y avait un engagement pour que le projet aboutisse, bien qu'il ait souligné qu'"il est nécessaire de le diversifier, de lui donner plus de rigueur à tous les niveaux".

En réponse à la critique de l'homme d'affaires, qui a pointé du doigt l'Institut pour la conservation de la nature et des forêts(ICNF), qui n'approuve pas les projets, la directrice régionale, Fátima Reis, a répondu que l'organisation n'approuve pas les idées, sans projets ou avant-projets, et a ajouté que "l'accord en termes conceptuels" avait été formellement démontré, mais a ajouté que le projet devait "être mûri" et mentionner, en particulier, "où se trouvent les structures de soutien".