אוסלו דורגה כעיר המלחיצה ביותר לנהגים, ואחריה ליסבון במקום השני, מילאנו השלישית, ולבסוף לונדון ובודפשט במקום הרביעי והחמישי בהתאמה.

מתודולוגיית המחקר מבוססת על מדידת קצב הלב של נהג טיפוסי ברחובות העיר. זה משווה את קצב הלב במנוחה ובעת נהיגה. הנתונים צולבו לאחר מכן עם חוות דעתם של נהגים ורוכבי אופנועים בפורומים, בהם נדונים תנאי כביש, חניה ונושאים אחרים

.

הנהיגה בליסבון תוארה כ"אתגר, בהתחשב בשטח ההררי והרחובות הצרים במרכז ההיסטורי. כמו כן, לאורך הכבישים הראשיים, עומסי תנועה יכולים להיות אחת הבעיות האחרות".

על פי דירוג זה, לליסבון יש הבדל של 36 נקודות בין קצב הלב במנוחה לנהיגה. עם זאת, למי שמחפש אלטרנטיבות לרכבים פרטיים, "ליסבון מציעה רשת מצוינת של אוטובוסים, חשמליות ומטרו, כמו גם רכבלים ומעליות"

.