יש לפקח על חניה לא חוקית

על פי הודעה שנשלחה ללוסה, חברת התחבורה "תפקח כעת על חניית כלי רכב בנתיבי אוטובוסים ובכבישים עם תחנות תחבורה ציבוריות בכביש ורכבת [חשמלית] בעיר פורטו".

"הבדיקה תתבצע על ידי סוכני STCP המוסמכים כ דין על ידי הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים (ANSR), אשר ייסעו ברכבי STCP מזוהים. לסוכנים תהיה הסמכות להנפיק כרטיסי תנועה לעבריינים, בהתאם להוראות קוד התנועה ", נכתב בהצהרה של החברה

צוות STCP יעבוד בשיתוף עם המשטרה העירונית של פורטו, תוך מעקב אחר "אזורים בעיר שבהם חניה פוגענית משפיעה ביותר על זרימת התחבורה הציבורית, כמו מסדרונות זרימה שמורים (נתיבי אוטובוס) או בסביבת חללי חשמל לאוטובוסים ומכוניות".

"כדי להעניש חניה לא תקינה, ניתן להפעיל בדיקה באמצעות התראה שניתנה על ידי הנהג למרכז הבקרה של STCP, על ידי אזהרה ממרכז הבקרה עצמו לסוכנים או אפילו על ידי סיבובים יומיים שבוצעו על ידי פקחים", מסבירה חברת ההובלה.

לדברי המוביל, "המטרה היא להפחית שיבושים בתנועה, להגדיל את המהירות המסחרית וסדירות השירות, המשפיעים ישירות על איכות חייהם של הנוסעים".

בין השנים 2013-2023 מספר הקנסות שהונפקו בנתיבי האוטובוסים ובתחנות STCP ירד בכמעט מחצית, כך עולה מנתוני חברת ההובלה שדיווחה העיתון Público.

המהירות המסחרית הממוצעת של פעולת STCP ירדה בשנים האחרונות, כאשר 2005 הייתה השנה האחרונה בה המהירות הייתה נמוכה מ- 15.4 קמ"ש שנרשמו בשנת 2023, דבר שדווח גם על ידי העיתון.

בשבוע שעבר החל ניטור נייד אוטומטי של חניה בלתי חוקית על ידי כלי רכב מהמשטרה העירונית של פורטו.

המערכת החדשה מורכבת ממצלמות המותקנות בכלי רכב של המשטרה העירונית לשליטה בחניה בלתי חוקית, תוך רישום לוחיות הרישוי של כלי רכב פוגעים.