ईसीओ की एक रिपोर्ट के अनुसार, अर्धचालकों की कमी परियोजना में डेढ़ साल से अधिक की देरी हुई है।

“कोविद -19 महामारी ने भारी कमी पैदा की है बाजार पर अर्धचालक, किसी भी इलेक्ट्रॉनिक उपकरण के लिए आवश्यक घटक, स्वयं चार्जर्स सहित, जिसमें बहुत महत्वपूर्ण देरी हुई है चार्जिंग स्टेशनों की आपूर्ति। हम इस नेटवर्क को पूरा करने की उम्मीद करते हैं समर”, ब्रिसा के एक अधिकारी सूत्र ने ईसीओ को बताया।

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82 चार्जिंग स्टेशनों की योजना बनाई गई है, उनमें से 20 अभी बाकी हैं ऑपरेशन, A1 पर दो सेवा क्षेत्रों में — पोम्बल और अवीरास — और दो अन्य, पामेला और अल्केसर ए 2 पर साल करते हैं। वे स्टेशन जो अभी तक नहीं हुए हैं कनेक्ट किया गया है, जो परियोजना के भागीदारों में से एक गैल्प द्वारा संचालित किया जाएगा।

परियोजना के पूरा होने की अपेक्षित तिथि थी 2021 के अंत में, ब्रिसा के कार्यकारी अध्यक्ष एंटोनियो पाइर्स डी लीमा ने कहा परियोजना की प्रस्तुति

पहले से जुड़े 62 चार्जिंग स्टेशनों में कुल संख्या है 147 आउटलेट और “नेटवर्क के 76% के अनुरूप"। आमतौर पर, स्टेशन होते हैं सेवा क्षेत्रों के दोनों दिशाओं में उपलब्ध है:


गैया, एंटुआ, मेलहाडा, लीरिया और ए 1 पर 18 अंक सैंटारेम सेवा क्षेत्र;


सिक्सल, ग्रांडोला, अलजुस्ट्रेल और ए 2 पर 14 अंक अल्मोडवार सेवा क्षेत्र;


ए 3 पर 2 अंक, बार्सेलोस सेवा क्षेत्रों में;


ए 4 पर 4 अंक, पेनाफिल सेवा क्षेत्रों में;


ए 6 पर 12 अंक, वेंडास नोवास, मोंटेमोर और Estremoz सेवा क्षेत्र;


उत्तरी CREL सेवा क्षेत्र में A9/CREL पर 4 अंक;


सल्वातेरा और मोंटिजो सेवा में A13 पर 8 अंक क्षेत्र।