आज सुबह लुसा से बात करते हुए, एसोसिएशन के हाल ही में चुने गए अध्यक्ष, विटोर सोरेस ने कहा कि विरोध प्रदर्शन ने पहले ही लिस्बन के अमोरेरास में उबर के मुख्यालय के सामने “कई” ड्राइवरों और भागीदारों को एक साथ ला दिया है, जहां से वे एवेनिडा दा लिबरडेड की यात्रा करने के लिए रवाना हुए थे, और शनिवार सुबह तक लगभग 24 घंटे तक वहीं रहेंगे।
विटोर सोरेस ने बताया कि एसोसिएशन ने प्रदर्शन को संस्थागत सहायता प्रदान की, जो कम से कम फ़ारो और कोयम्बटूर शहरों में भी हो रहा है, क्योंकि “यह इन पेशेवरों की समस्याओं और सेक्टर में अनुभव किए गए असंतोष के साथ एकजुटता में है"।
“इसेशानदार प्रतिक्रिया मिल रही है। शायद पहले से ही 400 से अधिक कारें हैं और मुझे विश्वास है कि एवेनिडा डा लिबरडेड में दिन के दौरान और भी कारें आएंगी”, विटोर सोरेस ने कहा
।विरोध प्रवर्तकों ने कहा कि अन्य जगहों पर जहां पार्टनर और ड्राइवर एक साथ आए थे, वहां भागीदारी “भी महत्वपूर्ण है"।
फ़ारो में, हवाई अड्डे पर विरोध प्रदर्शन दोपहर 2:00 बजे समाप्त होने की उम्मीद है।
विरोध के कारणों में यात्रा का मूल्य भी शामिल है, जो “कंपनियों की लाभप्रदता की दहलीज पर” है।
“यही कारण है कि हमें ऐसे ड्राइवरों की रिपोर्ट भी मिली, जो आर्थिक कठिनाइयों के कारण 24 घंटे नहीं रुक सकते। उनके लिए पूरे दिन रुकना असंभव है, क्योंकि कंपनियों और परिवारों की स्थिरता खतरे में है,” उन्होंने समझाया
।विटोर सोरेस के अनुसार, टीवीडीई गतिविधि की लागत “पिछले पांच वर्षों में व्यवस्थित रूप से बढ़ रही है”, जिसमें बीमा की “अत्यधिक कीमतें” भी शामिल हैं। स्थिति का मतलब है कि ड्राइवरों को “सप्ताह में सात दिन काम करने के लिए मजबूर किया जाता है, आम तौर पर दिन में 12
घंटे से अधिक"।प्रदर्शनकारी प्रत्येक यात्रा के लिए न्यूनतम 0.70 सेंट प्रति किलोमीटर का भुगतान करने के लिए कह रहे हैं, इसके अलावा ग्राहक को उठाए जाने तक यात्रा के 50% किलोमीटर का भुगतान भी चाहते हैं, ताकि ड्राइवर को मुआवजा मिले।