लुसा एजेंसी को भेजे गए एक बयान में, मेट्रो मोंडेगो ने संकेत दिया कि 12 तारीख को सुबह 0:20 बजे रवाना होने वाली ट्रेन के प्रस्थान के तुरंत बाद कोयम्बटूर स्टेशन से कनेक्शन हटा दिए जाएंगे।

“मोंडेगो मोबिलिटी सिस्टम के निर्माण के साथ, कोयम्बटूर बी और कोयम्बटूर स्टेशनों (जिसे एस्टाको नोवा भी कहा जाता है) के बीच रेलवे कनेक्शन निश्चित रूप से निष्क्रिय हो जाएगा"।

उस दिन से और जब तक मोंडेगो मोबिलिटी सिस्टम का वह सेक्शन, जो पोर्टेजम को कोइम्ब्रा बी से जोड़ेगा, चालू नहीं हो जाता, तब तक मेट्रो मोंडेगो दोनों स्टेशनों के बीच एक रोड ट्रांसफर सिस्टम सुनिश्चित करेगा।

“यह प्रणाली, जो सीपी यात्रियों के लिए मुफ्त होगी, प्रत्येक स्टेशन के करीब, उन जगहों पर रुकेगी, जहां ठीक से साइनपोस्ट किया जाएगा"।

मेट्रो मोंडेगो के अनुसार, यह सेवा प्रदान करने वाली बसों की ठीक से पहचान की जाएगी और यात्रियों के मार्ग को सुनिश्चित करने के लिए सहायक कर्मचारी होंगे।

“अपेक्षित आवृत्ति 12 बसें प्रति घंटे की होती है, पीक पीरियड्स के दौरान, इन अवधियों के बाहर थोड़ी कम हो जाती है, जिससे उन सभी ट्रेनों से कनेक्शन सुनिश्चित हो जाता है जो वर्तमान में कोयम्बटूर स्टेशन से आती हैं (या प्रस्थान करती हैं) और जो स्टेशन कोयम्बरा बी पर समाप्त होंगी”.

इंफ्रास्ट्रुटुरस डी पुर्तगाल की ज़िम्मेदारी के तहत मोंडेगो मोबिलिटी सिस्टम के इस खंड पर काम, “2025 के अंत तक पूरा किया जाना चाहिए, जिससे मेट्रोबस उस तारीख से पोर्टेजम और कोयम्बरा बी के बीच संबंध बना सके"।