"Comparativamente ao trimestre anterior e ao trimestre homólogo, no 4º trimestre de 2024 o PMVP da gasolina 95 foi, respetivamente, superior em 0,9 cêntimos por litro (0,5%) e inferior em 2,1 cêntimos por litro (-1.2%), o do gasóleo rodoviário superior em 3,4 cêntimos por litro (2,2%) e inferior em 7,6 cêntimos por litro (-4,6%), e o do GPL Auto superior em 4,9 cêntimos por litro (5,7%) e inferior em 6,4 cêntimos por litro (7,6%)", refere a EPCOL - Empresas Portuguesas de Combustíveis e Lubrificantes num relatório.

De acordo com a antiga Associação Portuguesa de Empresas Petrolíferas (Apetro), o aumento em cadeia da gasolina 95% e do gasóleo rodoviário deveu-se, respetivamente, ao custo adicional de incorporação de biocombustíveis de 2,1 c/l e 2,8 c/l e ao carbono fiscal de 3,7 c/l e 4,1 c/l.

De acordo com a EPCOL, no final de dezembro de 2024, o litro de gasolina 95 era vendido a 1,703 euros, o litro de gasóleo rodoviário a 1,584 euros e o litro de autogás a 0,903 euros.

No último trimestre do ano, a carga fiscal representou 55,9% do PMVP da gasolina 95, 50,5% do preço do gasóleo rodoviário e 46,5% no caso do autogás.

Quando comparado com Espanha, o preço médio antes de impostos (PMAI) nos três meses em análise foi inferior em 2,3 c/l no caso da gasolina 95%, 0,2 c/l no caso do gasóleo e 26. 2 c/l no GPL Auto.

Em relação à média da zona euro, o PMAI nacional foi superior na gasolina (+3,0 c/l) e no gasóleo rodoviário (+2,0 c/l) e inferior no GPL Auto (-1,4 c/l).

O PMVP praticado em Portugal em relação a Espanha foi superior para a gasolina 95% (+19,5 c/l) e para o gasóleo rodoviário (17,5 c/l) e inferior para o GPL Auto (-4,1 c/l).

Em comparação com a zona euro, os PMVP foram mais elevados para a gasolina 95% (0,9 c/l), para o gasóleo rodoviário (1,2 c/l) e mais baixos para o GPL Auto (-1,4 c/l).

A EPCOL indica que "tal como a Comissão Europeia salienta, esta comparação deve ser objeto de alguma reserva, uma vez que a comunicação dos preços não é uniforme e o nível de incorporação dos biocombustíveis, tal como o seu tratamento fiscal, também não é o mesmo em todos os países".