Прокуратура оспаривает решение Португальского агентства по охране окружающей среды(APA) исключить необходимость проведения оценки воздействия на окружающую среду на первом этапе инвестиционного плана по улучшению этой инфраструктуры.

Проект по строительству аэропорта Умберту Делгаду был выигран в конце прошлого года консорциумом Mota-Engil и Vinci и включает в себя расширение терминала 1, изменение взлетно-посадочной полосы со строительством нескольких скоростных въездов и выездов и создание парковочного перрона на аэродроме Фигу Мадуро, периметр которого станет частью концессии ANA, с учетом компенсации, которая будет выплачена государству.

ANA - Aeroportos de Portugal последовала решению APA, которое посчитало, что на данном этапе работ нет необходимости проводить какую-либо оценку воздействия на окружающую среду, поскольку проводимые мероприятия не приведут к увеличению пропускной способности данной инфраструктуры.

Однако у прокуратуры нет такого же понимания, и она решила подать апелляцию, утверждая, что оценка воздействия на окружающую среду не проводилась в аэропорту Лиссабона в течение длительного времени.