"Senare i år kommer metrobussverksamheten att inledas. Detta är en pilotverksamhet som sedan förhoppningsvis kommer att utvidgas till andra platser och förtäta utbudet", säger Paulo Batista Santos, CIMRL:s första verkställande sekreterare, till Lusa.

CIMRL sade också att "inom ramen för strategin för hållbar och intelligent rörlighet i regionen Leiria kommer länken mellan städerna Leiria och Marinha Grande att få ett nytt projekt för hållbar rörlighet, med möjlighet att minska koldioxidavtrycket från individuell fordonsanvändning genom införandet av en metrobus'", vilket är en form av hållbar kollektivtrafik med bussar som drivs med grönt vätgas.

"Projektet kommer också att utvidgas till förbindelserna mellan städerna Leiria, Pombal och Fátima i kommunen Ourém."

Enligt CIMRL har pilotprojektet "en initial investering som beräknas till 2,5 miljoner euro", som ska genomföras av den interkommunala gemenskapen i partnerskap med kommunerna och "delvis finansieras genom en ansökan" till PRR.

"Detta initiativ har partnerskapet med det leiriska företaget PRF, Gás, Tecnologia e Construção, SA, i utvecklingen av projektet för installation av 'enhet för produktion, lagring, leverans, blandning och injektion av vätgas', för leverans av bussar och användning av överskottet" av grönt vätgas, "för injektion och blandning i naturgasnätet, mål som inramas i den nationella planen för vätgas", förtydligade CIMRL.

För CIMRL är "hållbar rörlighet en prioritet och måste vara den nya grunden för tillväxt inom transportsektorn, och förekomsten av sammankopplade transportsystem är nödvändig".

Den interkommunala gemenskapen betonade att detta projekt är inramat "i strategin för hållbar och intelligent rörlighet i regionen Leiria, med förhoppningar om att öka användningen av hållbar kollektivtrafik, i en region som registrerar ett överdrivet stort antal användare av egna fordon för pendling mellan hem och arbete, vilket är över 80 %, enligt den senaste publikationen från INE[Nationella institutet för statistik] om 'Vad folkräkningarna säger oss om territoriell dynamik', baserat på resultaten från folkräkningen 2021".

CIMRL:s 1:e verkställande sekreterare förklarade att "det finns ett projekt och CIMRL kommer att genomföra det med eller utan pengar från ansökan" till PRR, och noterade att den tekniska partnern för den interkommunala gemenskapen "är samma som utvecklade projektet i Cascais [distrikt i Lissabon], bland annat".

"Den gröna vätgasproduktionsenheten kommer att ligga nära staden Leiria och kommer att vara i drift i år", sade Paulo Batista Santos.

CIMRL omfattar kommunerna Alvaiázere, Ansião, Batalha, Castanheira de Pera, Figueiró dos Vinhos, Leiria, Marinha Grande, Pedrógão Grande, Pombal och Porto de Mós.

Portugals återhämtnings- och återhämtningsplan är värd 16,6 miljarder euro - 13,9 miljarder euro i bidrag och 2,7 miljarder euro i lån.