I en tid av ökad miljömedvetenhet och oro för klimatförändringar står flygindustrin inför ett allt större tryck att ta itu med sin betydande miljöpåverkan. Som en av de snabbast växande bidragande orsakerna till utsläpp av växthusgaser spelar luftfartssektorn en avgörande roll i den globala ansträngningen att mildra klimatförändringarna och övergå till en mer hållbar framtid. Hållbara lösningar är viktiga inte bara för att minska koldioxidutsläppen utan också för att minimera luftföroreningar och buller, bevara naturresurser och bevara ekosystem. Genom att omfamna innovation, investera i teknik för förnybar energi och implementera mer effektiva operativa metoder kan flygindustrin bana väg för en grönare, mer miljömässigt ansvarsfull framtid och samtidigt säkerställa fortsatt tillväxt och anslutningsmöjligheter för globala resenärer.
IPBN har därför anordnat en spännande paneldiskussion om detta ämne som en del av vår hållbarhetskonferens 2024 på CCIP i Lissabon tisdagen den 19 mars. Bland paneldeltagarna finns Alberto Mota Borges från Faro Airport, Jose Francisco Gamboa från Grupo SATA och Maria João Calha från TAP Air Portugal. Diskussionen kommer att modereras av IPBN:s ordförande Geoffrey Graham.
Alberto Mota Borges är chef för Faro flygplats och ANA - Aeroportos de Portugal, SA. Hans långa bakgrund inom planering och ledning av flygplatser började 1989 när han tog över driften av Ponta Delgadas flygplats och tio år senare blev han chef för planering, ledning och kontroll för flygplatserna på Azorerna. År 2015 kom han till det portugisiska fastlandet som direktör för Faros flygplats, där han är kvar än idag. IPBN:s tidigare ordförande Aoife Healy höll en kort intervju och ett Zoom-samtal i juni 2020 där han talade om hur mycket Faros flygplats har förändrats sedan dess ursprung, samt vilka åtgärder flygplatsen vidtog under covid-19. Han sa "Flygplatsen var i början en charterverksamhet från Storbritannien, Skandinavien och så vidare. Efter EU-inträdet expanderade vi kraftigt, och sedan 2005 har lågprisflygbolagen gått från 0 till 79 % av vår trafik. Saker och ting har förändrats mycket."
Jose Francisco Gamboa, hållbarhetschef, Grupo SATA började sitt yrkesliv 1988 som lärare och 1994 började han arbeta inom banksektorn i cirka 2 år, där han tjänstgjorde i marknadsrummet, på tekniska kontoret, på front office och på kreditavdelningen. Därefter fick han möjlighet att arbeta inom den regionala kooperativa sektorn, där han utförde funktioner i den verkställande ledningen för ett regionalt kooperativ inom den administrativa och finansiella, kommersiella och kooperativa sektorn. Jose erbjöds sedan att gå med i en av de största regionala distributionsgrupperna, där han stannade i mer än 10 år som generaldirektör och rådgivare för administrationen, med direkt ansvar för administration, ekonomi, mänskliga resurser och kontroll. I april 2008 blev Jose inbjuden till SATA-koncernen för att fungera som generaldirektör för SATA Air Açores Handling Unit och i maj 2013 flyttade han till det kommersiella området och fungerade som produkt- och kunddirektör. Sedan juni 2014 har Jose varit ansvarig för SATA-koncernens kontor för studier, innovation och utveckling.
Maria João Calha, hållbarhetschef på TAP Air Portugal var nyligen talare vid den tredje upplagan av konferensen Smart and Green Tourism där hon förklarade sitt ansvar som TAP:s hållbarhetsavdelning. Hennes team fokuserar på ESG-teman, nämligen att föreslå det strategiska ramverket för hållbarhet och säkerställa dess genomförande i hela företaget, samt att förbereda TAP:s årliga hållbarhetsrapport. Denna rapport innehåller miljömässiga nyckeltal, sociala frågor och styrningsfrågor, hantering av TAP:s program för koldioxidkompensation för olika kundsegment samt projekt relaterade till hållbara flygbränslen och implementering av processer för återvinning, återanvändning och upcycling av material ombord på flygplan och i stödanläggningar på land. Maria fastställer också åtgärdsprioriteringar, främjar partnerskap med sociala enheter och hanterar TAP Donate Miles Solidarity Program.
IPBN:s ordförande Geoffrey Graham är Senior Partner på EDGE -International Lawyers och representerar Portugal i European Air Law Associations kommitté. Geoffrey tillhandahåller rutinmässigt expertis inom fastigheter, internationell skatteplanering och luftfartslagstiftning och är därför den perfekta moderatorn för denna uppskattade panel.
KLICKA HÄR FÖR ATT REGISTRERA DIG FÖR HÅLLBARHETSKONFERENSEN!