"[Regeringen] måste titta, för vi har de mål som satts upp för oss på europeisk nivå, [och] 2030 är ett mycket viktigt mål, vi måste minska våra växthusgaser med 55%, och transportsektorn är en kritisk sektor för att uppnå dessa mål".

Cristina Pinto Dias svarade på frågan om den nya regeringen (PSD/CDS-PP) på allvar skulle överväga aktiv mobilitet (cykling och gång), och sade att den förändring av andelen transporter som hon avser att göra från bilar till "kollektivtrafik" omfattar "en värdekedja som involverar alla transportslag".

"Vi kan inte bara titta på tunnelbanan eller bara titta på bussen, vi måste titta på alla transportsätt, och dessa två transportsätt, cykling och gång, särskilt i stora stadskärnor, är i själva verket ett alternativ som vi måste värna om och uppmuntra", betonade regeringstjänstemannen.

På frågan om portugiserna fortfarande är fästa vid sina bilar svarade Cristina Pinto Dias att "studierna säger precis det", eftersom INE-data visar att den modala andelen av individuella transporter ökade från 62 procent 2011 till 66 procent 2021.

"Det finns en kultur här som vi måste förändra, och vi måste förändra den med hjälp av beprövade bevis. Bättre kvalitet på de tjänster som tillhandahålls, kortare avstånd, främjande av god intermodalitet mellan de olika transportsätten", ansåg hon.

Regeringen har för avsikt att följa en mobilitetsstrategi "som är säker, sammankopplad, intermodal, intelligent och objektivt hållbar".