然而，共和国议会在全体会议上批准了社会民主党提出的提案中的三点之一，即 "作为紧急事项"，对电动和无污染的车辆实行预期的折扣制度。

在决议草案中，社会民主党建议政府 "遵守国家预算中批准的内容，对内陆地区的收费标准实行有效的50%折扣"。

人民党提出的取消25号（A25）、A28、A29、A41、A42、A4、A13、A22、A23和A24高速公路收费的10项议案，以及来自Chega的为实施逐步免除收费计划辩护的议案都没有通过。

6月的改革

PS已经在周四（辩论日）宣布，它将投票反对所有与通行费有关的提案，声称政府将在6月前提出削减关税的改革方案。

PS的议会领袖Eurico Brilhante Dias回顾说，在社会主义政府时期，高速公路的收费价值一直在下降，并指责社会民主党人是 "政治机会主义"。

社会主义代表说："葡萄牙内地的民众知道，今天他们支付通行费是因为社会民主党在PEC[稳定与增长计划]III的谈判中要求这样做"，他坚持认为 "社会民主党是想要减少通行费的政党" 。

作为回应，社会民主党议员Joaquim Miranda Sarmento将在前SCUT引入收费的责任归咎于社会主义者，认为他们是 "破坏性合同"。

共产党议员Bruno Dias强调，PS和PSD之间的相互指责表明，双方都对引入收费负有责任，这表明双方 "趋同 "维持收费。

Chega议员Pedro Pinto指责PS对葡萄牙人撒谎，他回顾说，收费的价值在1月1日有所增加。