Die verklarings is gemaak nadat premier, Luís Montenegro, aangekondig het dat die regering die bou van die nuwe lughawe in die Lissabon-streek in Alcochete goedgekeur het, na aanbeveling van die Onafhanklike Tegniese Kommissie (CTI).
“Hierdie besluit bewys dat stemming vir PS of PSD dieselfde is. Ons staan voor 'n besluit van die Sentrale Blok wat slegs polities is”, verklaar PAN -adjunkte, Inês de Sousa Real, wat die verslae wat as basis gedien het vir die Onafhanklike Tegniese Kommissie (CTI) “duidelik verouderd” beskou het om Alcochete as die beste oplossing vir
die toekomstige lughawe Lissabon te wys.“Dit maak geen sin om oor 'n mediumtermyn oplossing te praat nie, aangesien lewensgehalte en omgewingskwaliteit nie in ag geneem word nie. Ons kan nie besluite van hierdie grootte hê wat een van die grootste varswaterwasbakke in die land ernstig sal beïnvloed nie,” het sy verduidelik.
Aan die kant van die partye wat die regering, die PSD en die CDS-PP ondersteun, het die twee parlementêre leiers, onderskeidelik Hugo Soares en Paulo Núncio, die regering se besluit om die nuwe lughawe te bou, tesame met die derde kruising, van die Tagus en die hoëspoedspoorverbinding met Madrid, as “historiese” geklassifiseer.
Hugo Soares het daarop gewys dat die PSD aan die oorsprong was van die besluit wat nou geïmplementeer is, selfs toe dit in opposisie was, deur met die uitvoerende hoof van António Costa 'n metodologie vir die keuse van die ligging in te stem. Maar hy het ook daarop gewys dat dit nie die oplossing was van die destydse minister van infrastruktuur en huidige sekretaris-generaal van die PS, Pedro Nuno Santos
nie.“Pedro Nuno Santos wou eers 'n lughawe in Montijo bou en eers dan, aan die einde van die lyn, in Alcochete. 'N Ondenkbare oplossing”, het hy gesê, voordat Paulo Núncio beklemtoon dat die besluit van die uitvoerende hoof van PSD/CDS-PP “'n regering wat regeer” toon
.Die president van Chega, André Ventura, het die PS verantwoordelik gehou vir die dekades lange inpasse oor die kwessie van die bou van die nuwe lughawe, het die regering geprys dat hy die nuwe lughaweinfrastruktuur na Luís de Camões noem, maar het die premier gekritiseer omdat hy geen besonderhede aangebied het waarom u Alcochete gekies het en waarom u ander opsies uitgesluit het nie.
Wat is die rede waarom die eerste aanloopbaan slegs binne 13 jaar gebou word? Hoeveel meer sal jy aan hierdie besluit spandeer? Wat is die rooster vir konstruksie? Nou is niks hiervan verduidelik nie,” het hy daarop gewys.
André Ventura het selfs gesê dat CTI vermoed word dat Alcochete bevoordeel het vir die ligging van die nuwe lughawe en dat “die regering nie verduidelik het waarom dit die ligging gekies het nie”.
Verwante artikel: Nuwe