Die stadsraad van Viana do Castelo het 'n byvoeg ing tot sy kontrak in 2021 met WestSea goedgekeur, wat belastingaansporings verleen vir 'n droëdokbelegging van 24 miljoen euro. WestSea het verlede November veranderinge aangevra, met verwysing na vertragings as gevolg van 'n Omgewingsimpakstudie

.

Daarom het die munisipaliteit nou sy verbintenis om die projek te ondersteun deur verskeie aansporings en beleggingsprogramme wat in die oorspronklike ooreenkoms vasgestel is, herbevestig. Oorspronklik het die kontrak van 2021 'n belegging van 4 miljoen euro verwag, maar dit is nou aansienlik uitgebrei.

WestSea het gesê dat verskeie eksterne faktore, insluitend goedkeurings van verskeie entiteite, die projektydlyn uitgebrei het, met voltooiing wat nou teen 2028 verwag word. Die nuwe droë dok sal die bestaande fasiliteit vervang, sodat dit skepe tot 200 meter lank met groter breedte en diepte kan akkommodeer.

Die byvoeging het meerderheidgoedkeuring gekry, met stemme ten gunste van die PSD, onafhanklike raadslid Eduardo Teixeira en die CDS-PP, terwyl die CDU daarteen gestem het. Die droëdokprojek is aanvanklik in 2020 by die voormalige Viana do Castelo Shipyards (ENVC) van stapel

gestuur.

Destyds het Martifer-administrateur Carlos Martins beklemtoon dat die nuwe fasiliteit, wat 220 meter by 45 meter meet, WestSea se skeepsherstelvermoëns vir groter vaartuie sou versterk. ENVC, wat in 2018 formeel ontbind is, is sedert 2014 in likwidasie ná 'n mislukte privatisering en EU-ondersoek oor onverklaarde openbare hulp van 181 miljoen euro.