Der Stadtrat von Viana do Castelo hat einen Nachtrag zum Vertrag mit WestSea aus dem Jahr 2021 genehmigt, der steuerliche Anreize für eine 24-Millionen-Euro-Investition in ein Trockendock vorsieht. WestSea hatte im November letzten Jahres Änderungen beantragt und sich dabei auf Verzögerungen aufgrund einer Umweltverträglichkeitsstudie berufen.

Daher hat die Stadtverwaltung nun ihre Zusage bekräftigt, das Projekt durch verschiedene Anreize und Investitionsprogramme zu unterstützen, die im ursprünglichen Vertrag festgelegt wurden. Ursprünglich sah der Vertrag für das Jahr 2021 eine Investition von 4 Millionen Euro vor, die nun jedoch erheblich erweitert wurde.

WestSea erklärte, dass verschiedene externe Faktoren, darunter die Genehmigungen mehrerer Stellen, den Zeitplan des Projekts verlängert haben, so dass die Fertigstellung nun bis 2028 erwartet wird. Das neue Trockendock wird die bestehende Anlage ersetzen und ermöglicht die Aufnahme von Schiffen mit einer Länge von bis zu 200 Metern und einer größeren Breite und Tiefe.

Das Addendum wurde mehrheitlich angenommen, mit den Stimmen der PSD, des unabhängigen Stadtrats Eduardo Teixeira und der CDS-PP, während die CDU dagegen stimmte. Das Projekt für das Trockendock auf der ehemaligen Schiffswerft von Viana do Castelo (ENVC) wurde ursprünglich für das Jahr 2020 angesetzt.

Damals betonte der Martifer-Verwalter Carlos Martins, dass die neue Anlage mit einer Größe von 220 mal 45 Metern die Schiffsreparaturkapazitäten von WestSea für größere Schiffe stärken würde. ENVC, das 2018 formell aufgelöst wurde, befand sich seit 2014 in Liquidation, nachdem die Privatisierung gescheitert war und die EU eine nicht deklarierte öffentliche Beihilfe in Höhe von 181 Mio. EUR geprüft hatte.